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Luego del lanzamiento del restyling del Smart ForTwo 2012, le llegó o el turno a las versiones deportivas realizadas por el preparador Brabus, especializado en vehículos Mercedes-Benz, y responsable de numerosas ediciones especiales del pequeño Smart.
En ésta ocasión se trata de una edición limitada a 120 unidades, denominada Brabus Smart ForTwo Ultimate 120 Cabrio, que fuera presentado en el salón de Ginebra de éste año, aun costo digno de éstas ediciones especiales, normalmente costosas: 45.900 €.
El preparador alemán, equipó al Brabus Ultimate 120, con un atractivo kit de carrocería que deja al pequeño deportivo, muy bien plantado en el suelo, con su carrocería ensanchada, que abarca incluso a los paragolpes delanteros. Si bien el vehículo exhibido en el Salón de Ginebra y que se muestra en la galería de fotos oficial está pintado de color rojo intenso con terminación metálica, el cliente podrá elegir el tono a su propio gusto.
El aspecto deportivo se complementa con la adopción de unas llantas de aleación de 18 pulgadas del modelo Brabus Monoblock F Platinum Edition, equipadas con neumáticos en medida 205/35 R18 en el eje delantero y 235/30 R18, en el trasero.
El pequeño motor de tres cilindros ha sido revisado por Brabus, con resultados sorprendentes, ya que alcanza los 120 caballos, desarrollados a 6.000 RPM, con un par de 160 Nm, obtenido entre las 2.250 y las 3.750 revoluciones.
El motor está asociado a una caja de cambios automática, equipada con un sistema de levas alojadas detrás del volante, que permiten al conductor accionar la caja con soltura y rapidez. El conjunto mecánico le permite al Smart Brabus alcanzar una velocidad limitada electrónicamente, de 170 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos.
Los detalles y las terminaciones están cuidados al máximo, no solo en la carrocería, sino dentro del habitáculo, equipado con unos impactantes asientos Recaro Sportster, con tapicería de cuero, que como detalle cuentan con con costuras en contraste y una cubierta trasera en el mismo color que la carrocería.
Además ofrece una vistosa pedalera de aluminio, volante deportivo de diseño Brabus y numerosos elementos interiores, como los marcos de los relojes y las molduras de las puertas y de la plancha, en aluminio, como así también detalles en el mismo color de la carrocería.
El comportamiento dinámico del coche, está a la altura de un verdadero deportivo, con la adopción de unas vías que han sido ensanchadas para acompañar a la nueva carrocería, un diagrama de suspensión ajustable del tipo coilover y un nuevo sistema de frenos, provisto de pinzas de cuatro pistones, que además están pintadas en el mismo tono que la carrocería.
El conjunto deportivo se completa con las mencionadas cubiertas de perfil bajo y el sistema de escape, con doble salida cromada, realizado además en acero inoxidable y asegurando no solo un bello sonido, sino además un comportamiento deportivo.
