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La empresa conjunta conformada por SAIC, General Motors y Wuling en China acaba de sumar un nuevo integrante a su gama. Se trata del nuevo Baojun RC-5, un nuevo compacto asequible que el fabricante chino pondrá a la venta éste año y que ha anticipado en unas primeras imágenes oficiales.
Esta interesante propuesta de Baojun será la encargada de relevar a los 610 y 630, que la firma lanzó en el ya lejano 2011. El nuevo compacto posee un diseño dinámico, con una practica y amplia carrocería de cinco puertas, de estilo fastback, que promete una buen aprovechamiento del espacio interior.
El frontal cuenta con faros divididos, con delgadas luces diurnas LED horizontales en la parte superior y las unidades principales ubicadas más abajo, así como también su enorme parrilla en cuyo centro se sitúa el logotipo de la marca en forma de rombo.
El perfil lateral destaca por el ángulo de inclinación en la caída del techo, además de su grueso pilar trasero, dos características de diseño que le brindan a esta nueva berlina china una apariencia tipo fastback, junto a un portón trasero que añade un toque de practicidad gracias al volumen de carga extra que brinda este tipo de solución.
La distancia entre ejes es de 2,7 metros y la longitud total de la carrocería es de unos generosos 4,65 metros, es decir que estamos hablando de un coche amplio, que promete un amplio habitáculo. De momento el fabricante no ha revelado imágenes del interior.
En el plano mecánico, el nuevo Baojun RC-5 propone dos motores gasolina. El primero de ellos es un bloque de 1.5 litros que desarrolla 100 CV, mientras que como alternativa más prestacional habrá un 1.5T, un bloque de 4 cilindros sobrealimentado que desarrolla 150 CV de potencia. Los motores estarán gestionados por una caja de cambios manual de 6 velocidades que será de serie, aunque los clientes también podrán optar por un cambio automático.
