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Así se venden los vehículos chinos en Chile: Datos entre enero y septiembre

Aunque sin ser verdaderos súper-ventas, los vehículos de origen chino poco a poco se han ido afianzando en ciertos mercados y van logrando cuotas más que interesantes. Hoy queremos repasar lo que sucede en Chile con estos vehículos.

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En los últimos años las firmas chinas han logrado mejorar mucho en todo lo relacionado a la calidad, diseño, equipamiento e incluso seguridad, conservando igualmente una diferencia de precio respecto a sus rivales directos que en muchos casos puede ser definitiva.

Teniendo presente que en muchos países de América Latina la legislación en seguridad y emisiones es poco estricta e incluso inexistente, la gran mayoría de los vehículos producidos en China están a la altura de muchos fabricados en la región, situándolos en una posición interesante.

Chery, JAC, MG y Great Wall/Haval son capaces de brillar con buenas cifras tanto en relación al resto de fabricantes chinos como de otros locales. El Tiggo2, de concepto moderno y estilo SUV como gusta hoy día, es la opción más demandada en los nueve primeros meses del año aunque el JAC S2 no se queda muy lejos.

RANKING MOD CHINOS CHILE ENE-SEPT

  1. Chery Tiggo2 2.155
  2. JAC S2 2.075
  3. MG3 1.550
  4. JAC S3 1.029
  5. Great Wall Haval M4 1.012
  6. MG GT 861
  7. Chery Arrizo3 822
  8. Dongfeng Joyear X3 792
  9. Changan CS15 750
  10. Great Wall Voleex C30 718
  11. Chery Tiggo 717
  12. Great Wall Haval H3 616
  13. BAIC X25 615
  14. Chery iQ 516
  15. Changan CS35 391
  16. Dongfeng A30 388
  17. Great Wall Haval H6 364
  18. Brilliance V3 340
  19. Haval H6 Sport 331
  20. JAC J4 328
  21. BAIC X55 312
  22. Chery Grand Tiggo 302
  23. Haval H2 293
  24. BAIC X35 279
  25. Chery Arrizo5 240
  26. Changan CS75 224
  27. Chery Fulwin2 212
  28. MG GS 194
  29. Dongfeng A580 188
  30. Lifan X50 177
  31. Changan CX70 167
  32. JAC S5 159
  33. Brilliance H230 144
  34. Dongfeng AX7 119
  35. Changan CS1 112
  36. Changan CV1 107
  37. Dongfeng AX3 107
  38. FAW Oley 94
  39. MG 360 94
  40. Changan M201 67
  41. Dongfeng Succe 54
  42. Lifan X60 43
  43. Brilliance H220 38
  44. BAIC Up 24
  45. Brilliance V5 16
  46. Aeolus AX7 9
  47. Dongfeng S30 5
  48. Chery Arrizo7 4
  49. FAW Besturn X80 4
  50. Brilliance FSV 2
  51. Dongfeng H30 2
  52. FAW Besturn B50 2
  53. Gonow Way 2
  54. Jac J2 2
  55. Chery Tiggo3 1
  56. FAW Besturn B70 1
  57. FAW V5 1
  58. Great Wingle5 1
  59. Haval H7 1
  60. Geely 0

Landwind, Geely y GAC han dejado de comercializar sus vehículos en Chile, demostrando que «no todo vale» para hacerse un hueco en este país, siendo necesario invertir en diseño, tecnología, equipamiento, además de ofrecer carrocerías que se adapten a las necesidades del momento.

En cuanto a Great Wall y Haval, la separación entre ambas está ayudando a que la oferta de todocaminos mejore en calidad e imagen (están a muy buen nivel) mientras que los productos de Great Wall se quedan situados en un escalón inferior, menos exigente y, lógicamente, a precios más competitivos.

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Autor: Enrique García

Redactor, editor y probador de vehículos en Autoblog durante 10 años, en la actualidad estoy sumergido en varios proyectos editoriales siempre en relación con el mundo del automóvil. Mis pasiones, además de los coches y las motos, son las cifras de ventas, el marketing y  Leer más>