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Luego del lanzamiento de la renovación visual del Scirocco, se presenta esta semana en el marco del Salón del Automóvil de Shanghai el regreso del Scirocco GTS. Se trata de una variante que se ubica a mitad de camino entre la versión de entrada y del mas extrema R, ofreciendo una alternativa potente y deportiva, sin el precio, aunque tampoco sin la potencia de la versión mas radical de la gama.
Volkswagen colocó debajo de su capot al motor TSI de 2.0 litros que utiliza el Golf GTI, que en este caso tiene un rendimiento de 220 caballos de fuerza. EL propulsor se asocia a una transmisión manual o automática DSG con doble embrague.
Este conjunto mecánico le alcanza al Scirocco GTS par lograr acelerar de 0 a 100 Kilómetros por hora en 6.5 segundos, a la vez que logra alcanzar una velocidad máxima que se ubica en los 246 km/h, todo ello con un consumo de combustible que se ubica en los 6.1 litros cada 100 kilómetros y que se eleva hasta los 6.4 litros en las unidades equipadas con la caja DSG.
El GTS combina el motor del Golf GTI con la estética del Scirocco R.
A nivel estético, el Volkswagen Scirocco GTS 2015 adquiere el paquete exterior R-Line, que incluye paragolpes de diseño mas agresivo, spoiler trasero, difusor y faldones laterales, además de unas llantas de aleación de 18 pulgadas y que de modo opcional podrán ser de 19 pulgadas.
Por otra parte, al igual que en ediciones anteriores, el Scirocco GTS contará con adhesivos, unas bandas que recorren toda la carrocería comenzando desde el capot.
El habitáculo también se presenta con un tratamiento especial que incluye el emblema GTS dispuesto sobre el respaldo de los asientos, volante de diseño deportivo revestido en cuero y con costuras de color rojo, tapicería con bandas rojas y pedales con acabado en acero inoxidable.
Por último, junto con el GTS se estrena un nuevo sistema de información y entretenimiento matrix (MIB II) de segunda generación, que también se ofrecerá en el resto de la gama Scirocco a partir de este año.
