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Luego de la llegada de la nueva generación del Renault Scenic, la firma francesa difundió las primeras imágenes e información oficial de su hermano mayor, el nuevo Grand Scenic. Los monovolúmenes de Renault resisten el embate de los SUVs, aunque para adaptarse a los nuevos tiempos, sus carrocerías adoptan un estilo mas cercano a los crossovers.
La nueva generación del Renault Grand Scenic se ofrece en versiones de cinco y siete plazas. Respecto al modelo al cual sustituye, sus dimensiones han crecido en forma considerable, ya que es 75 mm más largo, 20 mm más ancho y 15 mm mas alto, al mismo tiempo que la distancia entre ejes es 35 mm mayor, con lo cual su habitabilidad se ha visto mejorada. Gracias a los beneficios de sus nuevas cotas, la capacidad de carga alcanza ahora los 718 litros en su versión de cinco plazas, es decir 40 litros más que el modelo al cual sustituye.
Una de las grandes novedades del nuevo Grand Scenic está relacionada con la posibilidad de configurar el interior con siete plazas, gracias a unos asientos integrados en el suelo, que se pliegan con tan solo presionar un botón, gracias al sistema que la marca denomina ‘One Touch’.
Al igual que lo que ocurre con el Scenic, toda la gama utiliza unas llantas de aleación de 20 pulgadas. Entre sus opciones de equipamiento disponible se encuentran el sistema de información y entretenimiento R-Link 2, que utiliza una pantalla táctil de 8,7 pulgadas.
Además dispone de diversas asistencias a la conducción tales como mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, frenada autónoma con detección de peatones, control de velocidad crucero adaptativo, identificación de señales de tránsito, cámara de visión posterior, etc.
La gama de motores incluye dos opciones de gasolina basadas en el TCe, en versiones de 115 y 130 CV, y tres motores diesel, los dCi 110, dCi 130 y dCi 160, además de un sistema de propulsión híbrido, basado en el dCi 110 Hybrid Assist. De acuerdo al motor elegido, se podrá combinar con un cambio manual de seis marchas o uno automático EDC con doble embrague, en versiones de seis o siete marchas.
Los precios los conoceremos tras sus paso por el Salón del Automóvil de París en el mes de septiembre.
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