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Así es el nuevo Peugeot 108

Peugeot presentó al nuevo hatchback del Segmento A, que llegará como reemplazo del 107. Se trata de los 108 y 108 Top! (cabrio), con carrocerías de 3 o 5 puertas. Pesa solo 840 kg y utiliza motores de 3 cilindros de 1.0 y 1.2 litros, con 82 cv.

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Peugeot difundió hoy las primeras imágenes del nuevo hatchback 108. Se trata de su modelo de acceso, que llegará al mercado como reemplazante del 107, con una propuesta algo mas elaborada en cuanto diseño, acabados y equipamiento que el modelo al cual reemplazará.

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El Peugeot 108 se ofrecerá con carrocerías de 3 y 5 puertas e incluso en una variante de estilo cabrio, denominada 108 Top! y que utiliza una gran capota de lona retráctil, que cubre el techo casi por completo, ya que tiene un tamaño de 760 mm de longitud y un ancho de 800 milímetros.

Las dimensiones del 108 son acordes a la de sus rivales del Segmento A, como el Fiat 500 o el Renault Twingo y se ubica en los 3.47 metros de largo y 1.42 metros de ancho.

Una de sus principales virtudes es su bajo peso, ya que el fabricante declara tan solo 840 kilogramos. Su oferta mecánica se compone por dos opciones, la primera de ellas un motor de tres cilindros, 1.0 litro VTi de 68 caballos, asociado tanto a una transmisión manual de cinco marchas o a una robotizada ETG, también de cinco velocidades y que funciona en conjunto con el sistema Start&Stop.

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Pero además se ofrecerá un segundo motor, también de tres cilindros, pero de 1.2 litros VTi PureTech, qu produce 82 caballos de fuerza, asociado a una caja manual de cinco velocidades.

Entre su equipamiento se ofrecerán frenos ABS, EBD, ESP, fijaciones ISOFIX, Hill Start Assist y podría contar con seis airbags de serie. Uno de los principales elementos de equipamiento será un centro multimedia equipado con una pantalla táctil de LCD de siete pulgadas, que permitirá sincronizar teléfono inteligentes y que es similar a la que utiliza el 208.

En el 108 Top!, el interruptor de control de la capota de tela se encuentra por encima del espejo retrovisor y su apertura se puede ajustar en cualquier posición. Además cuenta con un deflector aerodinámico-acústico que se despliega automáticamente.

Su espacio de carga es de 196 litros cuando utiliza un kit de reparación de neumáticos, o de 180 litros con rueda de repuesto. Tal como marca la tendencia actual, el Peugeot 108 dispondrá de una serie de elementos de personalización tanto para su carrocería como para su interior.

Su debut oficial se llevará a cabo en el Salón de Ginebra en el mes de marzo, cuando también se conocerán mas detalles de su habitáculo, que Peugeot ha guardado en forma exclusiva para su debut en Suiza.

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Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>