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Ford ha emprendido el arduo camino de renovar completamente a su división de lujo para Estados Unidos. Estamos hablando de una ardua tarea teniendo en cuenta que en ése mercado el segmento de lujo cuenta con una enorme oferta. Sin embargo el nuevo Lincoln Continental 2017 es el primero de los productos con los que Ford iniciará el rumbo que lo conducirá a renovarse por completo no solo en Norteamérica, sino también en China.
Si bien cuando las primeras unidades de prueba fueron fotografiadas mientras rodaban por carretera, había quienes señalaban que el nuevo Continental lucía muy similar al Bentley Flying Spur, pero ahora que la versión que finalmente llegará a los concesionarios tuvo su debut oficial en el Salón del Automóvil de Detroit, podemos apreciar que el coche posee estilo propio.
El nuevo Lincoln Continental 2017 se ofrecerá en Estado Unidos equipado con un motor V6 bi-turbo de 3.0 litros de cilindrada, que produce 400 caballos de fuerza, que va asociado a un sistema de tracción total con un sistema de distribución vectorial de par. Se trata de una unidad exclusiva para éste modelo, que no es utilizada en ningún otro producto de Ford y ha sido diseñado exclusivamente para la marca Lincoln.
Lincoln se reinventa y el Continental será el primero de los modelos de su nueva familia de productos.
Ademas cuenta con un sistema de dirección adaptativa que ayuda a optimizar la respuesta de la dirección y el sistema denominado Lincoln Drive Control, que ofrece tres modos de conducción seleccionables por el conductor, denominados Confort, Normal y Sport. Además cuenta con una serie de sistemas de asistencia a la conducción, tales como detección de peatones, asistente de pre-colision y control de velocidad crucero adaptativo, entre otros.
Gracias a un sistema de cámaras de 360 grados puede ser desplegada una imagen a vuelo de pájaro en la pantalla de información y entretenimiento que ayuda en las maniobras de estacionamiento. Su dotación contempla asientos con 30 modos diferentes de ajuste, con funciones de masaje, calefacción y refrigeración. Los asientos traseros también pueden reclinarse y poseen calefacción y ventilación, mientras que los pasajeros de las plazas traseras cuentan con sus propios controles para el sistema de climatización, función de masajes y para el sistema de sonido.
Los diseñadores han trabajado en forma especifica para lograr reducir los ruidos provenientes del exterior al máximo posible. Para ello se valieron de vidrios laminados acústicos, además de un sistema de control activo de ruido, un combinación que asegura un ambiente relajado.
Su llegada al mercado en Estados Unidos tendrá lugar durante la primera mitad de este año, mientras que todavía no se ha anunciado cuando se producirá su arribo a China y otros mercados internacionales.
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