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Así es el nuevo Ford Focus RS con motor de 320 caballos y tracción integral

La nueva generación del Ford Focus RS luce estéticamente mas simple que su predecesor, pero esconde un motor EcoBoost de 320 cv y un sistema de tracción en las cuatro ruedas.

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Ford presentó hoy las primeras imágenes e información del nuevo Focus RS. Se trata de la variante mas deportiva del hatchback que recientemente se renovó con la llegada de su nueva generación y que al mismo tiempo es uno de los mas radicales en la historia del modelo.

El nuevo Ford Focus RS se perfila como un modelo que podría revolucionar el segmento de los deportivos compactos de costo accesible, ya que la casa del óvalo se propuso que se transforme en un nuevo punto de referencia en el segmento.

Motor EcoBoost de 320 cv y tracción en las cuatro ruedas en el nuevo Focus RS.

Con una potencia de nada menos que 320 caballos de fuerza, el hatchback dispondrá de tracción en las cuatro ruedas para poder distribuir la potencia del mejor modo posible al suelo.

Se trata del mismo propulsor que utiliza el nuevo Ford Mustang, es decir un EcoBoost turbo de 4 cilindros 2.3 litros, que en asociación al sistema de tracción integral, le permitirá al producto de Ford medirse en igualdad de condiciones con los compactos de Mercedes, Audi o BMW.

El conjunto mecánico se complementa con un sistema de control vectorial de par denominado Dynamique Torque Vectoring, que aseguran logra eliminar el subviraje, buscando en todo momento lograr un reparto óptimo entre ambos ejes, a la vez que permite al conductor lograr un sobreviraje controlado al priorizar la potencia sobre el tren trasero.

El propulsor de 320 cv a 6.800 rpm está asociado a una transmisión manual de seis marchas y un sistema de frenos firmado por Brembo.

A nivel estético el nuevo Focus RS luce algo menos agresivo que su antecesor, con una carrocería de formato mas sencillo y unos pasos de rueda menos abultados. Quizás lo mas agresivo de su estética está relacionado con el frontal y el sector posterior, al frente con una agresivia parrilla frontal y por detrás con su difusor, la salida de los escapes y el gran alerón.

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Seguramente estos cambios responden a la necesidad de lograr su presencia en una diversidad de mercados internacionales.

De serie se ofrece con llantas de aleación de 19 pulgadas, con neumáticos Michelin Pilot Super Sport. De todas formas de modo opcional los compradores pueden optar por unos neumáticos semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2, que ponen el foco en la conducción deportiva en circuitos.

Tal como ya ha ocurrido tras la presentación de otros deportivos de Ford como el recientemente presentado GT, el color azul que la marca denomina Liquid Blue y que se muestra en las imágenes que acompañan a esta nota, solo se reserva a los productos de exhibición y no estará disponible para el publico.

Y si su aspecto exterior te parecia sencillo, el interior lo es aun mas, aunque por supuesto cuenta con unos asientos deportivos de buena sujeción lateral provistos por Recaro. los cuales están revestidos en cuero y Alcántara.

En el habitáculo se encuentran diversos detalles en color azul, como las costuras del volante, la palanca de cambios y el freno de mano, en concordancia con el tapizado de los asientos y que también se hace presente en el instrumental.

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Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>