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Así es el MINI Countryman MY2015

MINI lleva al Salón de New York al restyling del Countryman. Se trata de un sutil lavado de cara que modifica unos pocos elementos exteriores. Aumentó la potencia de sus motores, que en el caso del Countryman S alcanza los 190 cv.

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El Countryman fue el primer MINI de 5 puertas, mucho antes de la llegada del Cooper de actual generación, que también se ofrecerá en forma inédita con carrocería de 5 puertas. Pero el Countryman es además con su carrocería de estilo Crossover, en torno a los 4 metros, mas amplio y con una mayor habitabilidad que el hatchback tradicional.

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Para enfrentar de mejor modo la ultima etapa de la vida comercial de la actual generación MINI le ha efectuado un lavado de cara, en rigor a las fotografías, bastante sutil, que intenta mantenerlo actualizado.

Los cambios exteriores pasan prácticamente inadvertidos, pero se ha modificado la parrilla y se han adosado ciertos elementos decorativos en la parte mas baja de los paragolpes delantero y trasero, que se ofrecen de serie en las versiones de doble tracción y como opcionales en el resto de la gama. En el sector posterior en tanto, solo se modificaron los faros.

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Además se ha ampliado la paleta de colores para la carrocería, entre los que se encuentra el verde denominado Jungle Green metalizado, utilizado en las imágenes de promoción que ilustran ésta nota, además de los Midnight Grey y Starlight Blue, ambos metalizados.

Otra de las novedades es el mejoramiento del aislamiento acústico del interior y el fondo oscuro para los marcadores de velocidad y de revoluciones, además de nuevas opciones de revestimiento interior.

El velocímetro de éste MINI, por estar basado en la anterior plataforma, todavía se ubica en posición central, alojando en su interior una gran pantalla táctil de LCD utilizada por el sistema multimedia y el navegador integrado. Además el sistema de sonido incluye dos conectores USB ubicados en la consola central y una segunda pantalla para los pasajeros de las plazas traseras.

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En cuanto a sus opciones mecánicas no hay novedades, sin embargo se ha trabajado especialmente en función de reducir el consumo de combustible y en algunos casos aumentar la potencia. En el caso del MINI Cooper S Countryman, la potencia de su motor turbo de 1.6 litros se ha elevado hasta alcanzar los 190 caballos de fuerza.

Se ofrecerá en sus variantes con tracción simple o integral denominada ALL4 y opciones con propulsores diesel, que en todos los casos son calificación EU6. Su llegada a los concesionarios de Europa está estipulada para mediados de año, aunque todavía no se han divulgado sus precios, para los que habrá que esperar hasta el inicio del Salón de New York este fin de semana.

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Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>