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La segunda y nueva generación del exitoso Hyundai i30 fue presentada en el pasado Salón de Frankfurt 2011. El modelo comenzará a llegar al mercado europeo desde éste año y la filial Argentina planea introducirlo al mercado local hacia el año 2013. Con el modelo de nueva generación, la marca buscará mejorar su penetración en el mercado europeo.
El Nuevo Hyundai i30 para el mercado europeo, será producido en la planta que Hyundai posee en la República Checa, mientras que la versión destinada al mercado argentino, estará fabricado en la planta ubicada en Corea del Sur, aunque la producción será iniciada en una etapa posterior.
“La nueva generación del i30 comenzará a fabricarse para el continente europeo en 2012, en la planta que Hyundai posee en Nošovice, república Checa y debido a la necesidad de homologación para el mercado argentino, podrá llegar a la Argentina recién en 2013, fabricado el la planta de Ulsan en Corea del Sur, cuyo inicio de producción será posterior al de la fábrica de Europa. ”
El nuevo i30 ha sido desarrollado en el centro de diseño que Hyundai tiene en Europa, en la ciudad de Rüsselsheim, Alemania, y está basado en el nuevo lenguaje de diseño de la marca, denominado Fluidic Sculpture. Además de los cambios estéticos, el nuevo i30 ha ganado habitabilidad, con respecto a la versón precedente, ya que ahora es más largo y ancho, aunque un tanto más bajo.
La capacidad de carga también se ha visto incrementada, ahora con 378 litros, marcando un incremento en torno al 10%, respecto a la versión anterior. Los cambios en las medidas le han sentado muy bien, ya que el nuevo vehículo ha ganado tanto en espacio interior, como en capacidad de carga, aún sin haber modificado la distancia entre ejes.
El jefe de diseño de Hyundai, responsable del estudio que la marca tiene en Alemania aseguró: “Para el diseño de la nueva generación del Hyundai i30 utilizamos líneas fuertes y fluídas, a fin de crear un auto que luzca deportivo y que a la vez transmita una sensación de movimiento constante, aún cuando el vehículo se encuentre detenido. En cuanto al diseño, este vehículo tiene características similares al nuevo i40, además de contener el nuevo ADN Hyundai, en donde se destaca la parrilla hexagonal perteneciente a la nueva familia. Las ópticas frontales, con sus delicadas formas agregan una fuerte personalidad a la trompa y un toque de refinamiento y lujo”.
| Elemento | i30 primera generación | i30 segunda generación |
| Largo | 4280 mm | 4300 mm |
| Ancho | 1775 mm | 1780 mm |
| Alto | 1480 mm | 1470 mm |
| Distancia entre ejes | 2650 mm | 2650 mm |
| Capacidad carga | 340 litros | 378 litros |
El hyundai i30 2012, contará con novedades mecánicas, ya que se ofrecerá con una serie de nuevos motores y cajas de velocidades, ambos elementos diseñados para ofrecer menores niveles de emisiones, además de un menor consumo de combustible. La nueva gama de motores incluye tres opciones de nafteros y otras tantas diesel, con un rango de potencia que se ubican entre los 90 y los 135 caballos. Los motores nafteros cuentan todos con tecnología de inyección directa y los diesel equipados con turbo de geometría variable. Además, como novedad se ofrecerá una caja de cambios manual de seis marchas, o automática también de seis velocidades.
Thomas Bürkle, jefe de diseño del centro Hyundai en Europa expresó: “Para el diseño de la nueva generación del i30 usamos líneas fuertes y fluídas para crear un auto que luzca deportivo y que transmita una sensación de movimiento constante, aún cuando esté detenido. En materia de diseño este vehículo tiene características similares al nuevo i40 y contiene el nuevo ADN Hyundai donde se destaca la parrilla hexagonal de la nueva familia. Las ópticas frontales con delicadas formas agregan una fuerte personalidad a la trompa y un toque de refinamiento y lujo”.
En lo referente al equipamiento de seguridad, la segunda generación del hatchback, contará con frenos ABS, control de tracción, control de estabilidad y una dotación de seis airbags de serie, aunque como opcional se podrán agregar los airbag de rodillas para el conductor.
Hyundai i30:Versión deportiva de 3 puertas
Si bien el Hyundai i30 es un coche nuevo dentro del catálogo de la marca, luego de tres años presenta una imágen mejorada y adaptada a las líneas actuales que Hyundai ofrece en sus nuevos modelos.
Pero la apuesta de la casa coreana con el i30 irá un poco mas lejos, ya que en virtud de llegar a atraer al público jóven, Allan Rushforth, el vicepresidente de Hyundai en Gran Bretaña, ha confirmado recientemente que Hyundai está desarrollando un i30 deportivo, que llegaría al mercado europeo para competir con modelos de Volkswagen y Opel. La versión deportiva del i30, estaría basada en la misma carrocería, aunque con el formato de tres puertas y un motor que podría ser el 1,6 litros turbo que utiliza el Veloster, con una potencia que se ubicaría en torno a los 200 caballos. La marca se caracteriza justamente por ofrecer exitosamente deportivos a precio accesible, tal como lo sucedido con la coupé Genesis, de la que recientemente se han conocido los detalles de su segunda generación.
