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Finalmente Honda difundió las primeras imágenes de ese prototipo misterioso que habían adelantado hace unos pocos días con una fotografía que no lograba entenderse demasiado. Se trata del Honda Project 2&4, un trabajo conceptual que estarán llevando a próxima semana al Salón del Automóvil de Frankfurt.
El Honda Project 2&4 es la obra ganadora de un proyecto de diseño global de la firma japonesa y reúne en un mismo vehículo los conocimientos adquiridos por la firma japonesa en el ámbito del motociclismo y de los automóviles, combinándolos en un trabajo conceptual que se presenta bajo el formato de un producto destinado a los track days.
El motor de la Honda RC213V del MotoGP da vida a este producto destinado a los track days.
Su estética se alinea con productos como el Ariel Atom, pero su mecánica heredada de la categoría MotoGP, lo acerca al mundo de las motocicletas. Su base mecánica es el motor RC213V del MotoGP, modificado para poder ser utilizado en la vía pública.
Se trata de una unidad V4 de cuatro tiempos y una cilindrada de 999 centímetros cúbicos, que puede girar hasta las 14.000 rpm y lograr una potencia de 215 caballos de fuerza y más de 118Nm de par máximo obtenidos a 10.500 rpm. El motor va asociado a una transmisión secuencial de seis velocidades y doble embrague, que entrega su energía a las ruedas traseras.
Respecto a su diseño, desde la casa japonesa aseguran que la fuente de inspiración han sido los Fórmula 1 de los años sesenta. Mide 3,040 mm de largo, 1,820 mm de ancho y 995 mm de alto, con un peso de tan sólo 405 kilogramos.
Para mayores detalles de éste pequeño gran juguete habrá que esperar a su debut en Frankfurt la próxima semana.
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