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Ford lanzó comercialmente en la Argentina al F-4000. Se trata de un camión liviano que marca el retorno de la Serie-F al mercado local tras tres años de ausencia, luego de que la marca dejara de comercializar a los F-100 y F-4000.
La Serie-F reanudó su producción en Brasil, en donde ya se fabrican tanto el F-4000 con capacidad para cargar 4 mil kilogramos, como el mas liviano F-350 que reduce su capacidad de carga hasta los 3 mil quinientos kilogramos.
El Ford F-4000 llega a la Argentina con una única configuración mecánica, que utiliza un motor Cummins turbodiesel de 3.9 litros, que produce 150 caballos de feurza y 360 Nm de par obtenidos entre las 1.800 y las 2.700 rpm.
Se trata de un propulsor que cumple con la normativa Euro 5 y está asociado a una transmisión manual de 5 relaciones y a un sistema de tracción trasera o 4×4 que puede ser desconectada y está equipada con caja reductora. A través de un interruptor en la cabina puede seleccionares entre tracción trasera, 4×4 alta y 4×4 baja.
El F-4000 tiene un peso de 6.800 Kg, un largo total de 6.31 metros, una altura de 2.03 metros, un ancho de 2.21 metros y una distancia entre ejes de 4.18 metros. Ofrece una capacidad de carga de 4.000 kilos y está equipado con un tanque de combustible de 135 litros, además de un tanque adicional de urea con 20.5 litros de capacidad, que se mezcla de forma automática con el combustible.
Entre sus opciones de equipamiento de serie cuenta con sistema de frenos ABS en las cuatro ruedas con distribución electrónica de frenado EBD, aire acondicionado y asiento de tres plazas
Su precio en Argentina inicia apenas por encima de los 415 mil pesos para la versión de tracción simple.
| Ford Serie F F-4000 4×2 | $ 415.200 |
| Ford Serie F F-4000 4×4 | $ 451.200 |
