Saltar al contenido
La división de altas prestaciones del fabricante surcoreano ha obtenido excelente resultados con la versión mas dinámica del i30 N, aunque siempre hay posibilidades de mejorar aun mas las sensaciones con mayor potencia, de la mano de algunos de los especialistas de accesorios que existen en el mercado.
El Hyundai i30 N es uno de los mas equilibrados compactos deportivos del mercado actual, un modelo que goza de un excelente rendimiento gracias a su motor turbo, un cuatro cilindros de 2.0 litros de cubicaje que es ofertado en versiones de 250 y 275 CV de potencia. Sin embargo, siempre hay usuarios a los que esa potencia no les resulta suficiente y para ellos RaceChip ha elaborado una solución que incrementa en forma notable la potencia del modelo surcoreano.
Se trata de un paquete que incluye varias modificaciones, y la mas importante de ellas está relacionada con una centralita electrónica reprogarmada, que gracias a un nuevo mapeado logra elevar la potencia del motor hasta alcanzar los 313 CV, con un par máximo de 498 Nm. Además, el preparador puede añadir un sistema de escape específico, que logra mejorar el sonido, además de ganar algunos caballos adicionales, llevando la potencia total a los 320 CV y 524 Nm de par máximo.
Para mejorar aún mas su comportamiento dinámico, este aumento en la potencia del motor viene además acompañado por otras modificaciones mecánicas que afectan al bastidor. El i30 N de RaceChip gana unas nuevas barras estabilizadoras firmadas por Eibach, además de una muelles mas rígidos que reducen en 15 milímetros la altura libre al suelo y unas llantas de aleación OZ Racing Leggera HLT, calzadas con unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
RaceChip anunció que está preparando mas novedades para otros modelos de la familia «N» de Hyundai, con mejoras en la potencia de los i30 N Fastback y Veloster N.
