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La casa del rombo nos explica al nuevo Renault Kwid a través de los principales responsables detrás de su desarrollo. Para ello publicaron un video en el cual el presidente de la alianza Renault-Nissan Carlos Ghosn y Gerard Detourbet, responsable de desarrollo del segmento nos explican en forma bastante detallada cuales fueron las razones que impulsaron al desarrollo de este nuevo producto de bajo costo.
Una integración de piezas locales que alcanza al 97% es una de las claves para lograr su bajo precio.
Nacido como un producto destinado al mercado indio, el Kwid llegará además a otros mercados emergentes distribuidos alrededor del mundo. En la presentación, explican algunos detalles de su arquitectura interior, con sus múltiples espacios de almacenamiento, algo que parece entusiasmar a los consumidores de la India.
Con el Kwid, Renault apunta a un segmento que en India representa al 25% del mercado y en el cual no participaban hasta ahora. Es por ello que el principal objetivo fue el de lograr un producto que pueda venderse con un precio bien bajo, realmente mas barato a todo lo que habían podido fabricar hasta el momento, aunque además valoran haber logrado un buen diseño y una correcta eficiencia energética.
Además, el Renault Kwid se fabrica en la India con una integración del 97% de componentes locales, lo cual ayuda a lograr que su precio de venta apenas supere el equivalente a unos 4 mil euros, a diferencia de otros productos de la casa del rombo cuyas piezas provienen de distintos lugares de Europa, lo cual encarece su precio final.
Esa misma estructura productiva con una alta integración de partes locales, se trasladará al resto de los mercados en donde será producido, tal como ocurrirá en Brasil para abastecer a Sudamerica. Y esa será justamente una de las claves de su éxito comercial.
