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El Jefe de la revista Evo, Harry Metcalfe es dueño de una gran colección de superautos, entre los que se encuentra un Ferrari 550, un Pagani Zonda, un Ferrari 308, un Lamborghini Countach QV, un Espada, un Lotus Elan, un Lancia Integrale Evo2, una Maserati GranTurismo y un pequeño Renault Clio de 8 años de antigüedad.
Pero claro que no se trata de un Clio cualquiera, sino que es un Renault Clio 182 Trophy, una pequeña bomba francesa preparada especialmente por RenaultSport, con amortiguadores especiales, una carrocería aligerada, asientos Recaro y del que solamente se construyeron 550 unidades y que es tan rápido en curva como un Lamborghini Gallardo Superleggera.
Esta edición especial se basaba en el RenaultSport 182 Cup y fue construido especialmente para el mercado británico. Su motor de 2.0 litros 16v había evolucionado hasta alcanzar los 182 caballos, que le permitían acelerar de 0-100 km/h en 6.9 segundos y alcanzar una velociad máxima por arriba de los 200 km/h.
Harry Metcalfe lo conduce por las carreteras británicas y se muestra altamente satisfecho. El video a continuación.
