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Hace una década, los hatchbacks deportivos eran todavía algo extraños. Eran incómodos, no tenían la potencia de los actuales y eran poco prácticos para su uso cotidiano. Pero llegó 2013 y tanto Peugeot como Renault y Ford tienen modelos de 200 caballos de los denominados supermini.
Si bien las tres marcas cuentan con un producto similar, equipados con motores de una potencia en torno a los 200 caballos, es el Peugeot 208 GTI el que se ha ganado la reputación del mas tolerante, el mas suave, aunque a la vez el menos deportivo del trío.
Pero a pesar de ello, el Peugeot 208 GTI es tan rápido como sus rivales. El pequeño deportivo de Peugeot fue desarrollado con las intenciones de recrear la deportividad del mítico 205 GTI de finales de la década del ochenta, por lo que los ingenieros se esforzaron por lograr una reducción de peso sustancial respecto al modelo que llegaba a reemplazar, es decir el 207 GTI.
Quienes lo han probado aseguran que la magia del 205 está de retorno con el nuevo modelo, aunque las comparaciones están mas vigentes que nunca. Tal es así que hasta la misma Peugeot se ha encargado de mostrar y fotografiar a ambos modelos juntos, dejando en claro perfectamente cuales fueron las intenciones de la llegada al mercado del nuevo producto.
El Peugeot 205 GTI contaba con un motor de 1.9 litros con un rendimiento de 130 caballos, los que combinados con los 850 kilogramos de peso le permitían acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos. El 208 GTI cuenta con un motor THP de 1.6 litros de 200 caballos y 275 Nm. de par, que con un peso de 1160 kg le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos.
La revista Motorsport llevó a ambos modelos a un circuito para una carrera de 400 metros y grabaron un video en donde puede verse el comportamiento de los dos pequeños deportivos. El 205 GTI se enfrenta al 208 GTI en una carrera. ¿cual es el vencedor?, la respuesta en el video que se adjunta a continuación.
