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El C-Elysée es la alternativa bajo la marca Citroën del Peugeot 301. Ambos modelos son sedanes de bajo costo que en principio estaban pensados para ser comercializados en los mercados emergentes, aunque debido a la crisis europea, hace pocos meses aterrizó en el mercado español.
Se trata de un mediano producido en España que llegará a 25 países, fundamentalmente europeos, aunque también lo hará a Rusia, China y a América del Sur y aunque a pesar que el 301 sería producido en Brasil junto al 208, el modelo de Citroën en principio no llegaría ni a la Argentina ni a Brasil.
Desarrollado sobe la plataforma de PSA BHV1, que comparte con los Peugeot 208, Peugeot 301 y Citroën C3, el Citroën C-Elysée ofrecerá una gran habitabilidad. Su capacidad de carga de 506 litros es una de sus grandes virtudes, al igual que el espacio disponible para sus cinco ocupantes producto de una distancia entre ejes de 2.65 metros.
En el video que se adjunta a ésta nota puede apreciarse que el C-Elysée, a pesar de ser un sedán de bajo costo, cuenta con una refinada presencia que se complementa con un habitáculo que si bien es de diseño austero ofrece acabados agradables.
Su equipamiento es ajustado, pero incluye cuatro airbags además de frenos ABS, EBD, ESP e ISOFIX, y como un pequeño detalle de categoría acondicionador de aire con control digital . En España, el Citroën C-Elysée tiene un precio que inicia en los 13.650 euros.
