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Todos los detalles acerca del nuevo Genesis G90

El Salón del Automóvil de Detroit marcó el debut del nuevo Genesis G90 con especificaciones norteamericanas. Utiliza un motor V8 5.0 con 420 CV y 509 Nm de par.

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El Salón del Automóvil de Detroit selló el debut oficial de Genesis, la nueva marca de lujo de Hyundai. Pero a su vez el mismo escenario sirvió para exhibir por primera vez al nuevo Genesis G90, el primer modelo de la nueva marca, que además se transformará en su buque insignia.

Los representantes de Genesis fueron muy directos al casi en forma directa afirmar en Detroit, que el G90 será un Mercedes-Benz Clase S con un precio menor. Pero por supuesto que no es un producto que se valga de la simple imitación, sino que por el contrario se presenta con un diseño y un aspecto exterior imponente.

El nuevo Genesis G90 contará con una oferta mecánica compuesta por dos diferentes opciones. Una de ellas será un V6 bi-turbo de 3.3 litros, que produce 365 CV y el segundo será un V8 de 5.0 litros que produce nada menos que 420 caballos de fuerza y 509 Nm de par motor. El motor de mayor potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

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Como parte de la dotación disponible el Genesis G90 dispone de un sistema de tracción a las cuatro ruedas H-TRAC AWD, que permite dirigir hasta el 40% del par disponible a las ruedas delanteras, mientras que en la modalidad Sport H-TRAC, el 90% de la potencia es enviada hacia el eje trasero. Al mismo tiempo, en función de optimizar la eficiencia energética, el G90 puede funcionar sólo con tracción delantera.

En términos de seguridad se ofrece de serie con frenado de emergencia, detección de peatones, detección de punto ciego, mantenimiento de carril, alerta de trafico cruzado, faros dinámicos con luz alta automática, y monitor con visión de 360 ​​grados. Además ofrece todo lo necesario a nivel confort. El asiento del conductor posee regulación eléctrica de hasta 22 posiciones, mientras que el del acompañante cuenta con 16 posiciones.

Los asientos traseros también pueden ajustarse en forma eléctrica en 12 posiciones, ya que pueden deslizarse, reclinarse y ajustar su zona lumbar. Los ingenieros trabajaron específicamente para poder lograr un habitáculo silencioso, gracias a la utilización de vidrios laminados y materiales con materiales absorbentes de sonido específicos. Destaca la pantalla de 12,3 pulgadas del sistema de información y entretenimiento, que para lograr una experiencia sonora inolvidable, se vale de un sistema de sonido Lexicón Premium con 17 altavoces y subwoofer.

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>