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Mahindra está desarrollando un nuevo coche puramente eléctrico enfocado al mercado europeo que estará diseñado por Pininfarina. Tendrá un formato mas refinado y un precio mas elevado que los actuales productos de Mahindra.
Mahindra anunció sus planes para establecerse en Estados Unidos con una nueva factoría situada en Detroit, en donde producirán modelos destinados al mercado local.
A través de una alianza, Mahindra y Ford desarrollaran juntos nuevas tecnologías, además de explorar nuevas posibilidades en el campo de la eficiencia en la producción y distribución de vehículos en el mercado local y de exportación.
Por éstos días inicia en España la comercialización del Mahindra XUV500 W10, un nuevo nivel de terminación que llega con una dotación muy rica y algunos detalles exteriores exclusivos.
Mahindra&Mahindra quiere expandir sus actividades en Europa y el crossover compacto KUV100 será uno de los pilares de esa expansión. En el Salón del Automóvil de Barcelona presentaron su gama de modelos 2018.
El Salón del Automóvil de Barcelona marcará el debut europeo del Mahindra KUV100, un pequeño crossover de 3,7 metros de longitud que desde el año pasado se vende en India.
El renovado Mahindra XUV500 inicia su andadura comercial en Perú, inicialmente en dos niveles de terminación, ambas con una misma motorización diésel de 140 CV y tracción simple o a las cuatro ruedas.
Mahindra adelanta las primeras imágenes del e2o Plus, el eléctrico low-cost de cuatro plazas, basado en el modelo de dos puertas pero con mayores dimensiones y habitabilidad.
Con un nivel de ventas que no está atravesando su mejor momento, Mahindra & Mahindra decidió detener la producción del Verito Vibe, el htachback basado en el Dacia Logan.
India es la mayor productora de tractores en el mundo y Mahindra, una de las compañías mas importantes está detrás del desarrollo de un sistema de conducción autónoma para este tipo de vehículos.