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Buen ritmo para las ventas en el mercado brasileño que se encamina a un nuevo récord. En el mes de mayo se matricularon un total de 194.922 unidades, con un crecimiento que en el año ya acumula un 16%.
A poco del arribo de su relevo generacional, el Hyundai HB20 se puso al día con un sutil lavado de cara, además de algunas mejoras en su dotación. El año pasado, el HB20 fue el segundo coche mas vendido en Brasil.
El crecimiento en las ventas de coches en Brasil no se detiene y durante el pasado mes de marzo las matriculaciones han registrado un incremento del 34,8% respecto al mismo mes del año anterior, acumulando en 2018 un total de 737.042 unidades.
Las ventas de coches en Brasil continúan atravesando un periodo de crecimiento y el pasado mes de marzo no ha sido la excepción, un mes que ha marcado un alza del 8,9% respecto al mismo mes del ejercicio anterior.
Las ventas de coches nuevos en Brasil continúan exhibiendo resultados positivos. Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones crecieron un 14,5% y los analistas consideran que este año cerrará con un alza superior al 10%.
Las matriculaciones de vehículos nuevos en Brasil han comenzado el año con un alza superior al 22%. El Chevrolet Onix permanece imbatible en la primera posición, pero Fiat está dispuesta a dar batalla con su nueva berlina Cronos.
Las ventas en Brasil se mantuvieron estables durante el mes de diciembre, con un ligero incremento frente al mismo mes del año anterior. El Chevrolet Onix continúa imbatible en el primer puesto, duplicando las ventas del segundo.
Las ventas de coches nuevos en Brasil superaron en 2017 las 2,17 millones de unidades. Chevrolet ha sido la marca que dominó el mercado, con más de 100.000 unidades de diferencia frente a Fiat que se quedó con el segundo puesto.
En noviembre se matricularon en Brasil un total de 197.247 unidades. Chevrolet continúa liderando con su modelo Onix y conserva su liderazgo entre los fabricantes. Entre las novedades, el Fiat Argo ha comenzado con el pie derecho, situándose ya en el noveno puesto.
Dos problemas técnicos afectan a la totalidad de los Renault Kwid fabricados en Brasil. Uno de ellos es un fallo en los frenos que podría detener una de las ruedas y el otro una fuga de combustible que podría ocasionar un incendio.