La marca asequible de Volkswagen se lanzará en China en 2018
Volkswagen tiene casi lista su marca low cost, que inicialmente debutará en China en 2018. El primero de sus modelos será un SUV compacto que costará unos 6.500 euros.
Volkswagen tiene casi lista su marca low cost, que inicialmente debutará en China en 2018. El primero de sus modelos será un SUV compacto que costará unos 6.500 euros.
El nuevo Volkswagagen Arteon debutó la semana pasada en el Salón del Automóvil de Ginebra. Sustituye al Volkswagen CC y la marca alemana ahora lo muestra en acción.
Los modelos de gama baja de Volkswagen y Škoda utilizarán en los mercados emergentes plataforma y motores de TATA Motors gracias a un nuevo acuerdo de colaboración firmado entre ambas compañías.
El nuevo Volkswagen Arteon ya es oficial. El sustituto del Volkswagen CC se presentará ésta semana en el Salón del Automóvil de Ginebra, con una carrocería de cinco puertas de estilo fastback.
El Volkswagen Transporter Mixto Plus llegará en pocos días más al mercado español. Se trata de una versión con capacaidad para seis pasajeros y una amplia capacidad de carga, un conjunto que ofrece una gran versatilidad.
El renovado Volkswagen Up! inicia su andadura comercial en España también en versión eléctrica. El Volkswagen e-Up! 2017 llega a los concesionarios en un único nivel de terminación, con una autonomía de 160 kilómetros.
Los “GTI” son cada día más poderosos, con potencias que pueden alcanzar los 300 CV. ¿Se comportan mejor los tracción delantera o los tracción total? Esa es la pregunta que los chicos de EVO tratarán de responder enfrentando a los Mégane RS 275 Trophy-R y Volkswagen Golf R dentro de un circuito.
El renovado Volkswagen Golf GTD 2017 inicia su andadura comercial en España. Llega en sus tres versiones de carrocería y únicamente con el motor TDI de 2.0 litros y 184 CV, cambio automático o DSG opcional en la versión Variant.
Aseguran que la próxima generación de Volkswagen Golf GTI se beneficiará de un sistema de propulsión híbrido que permitirá simultáneamente mejorar su rendimiento y el consumo de combustible.
Este diminuto Golf GTI de segunda generación es uno de los descapotables mas pequeños del mundo y aseguran sus creadores que además el coche es totalmente operativo.