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Ya en el pasado mes de abril crecía el rumor acerca de la posible llegada al mercado de un Ferrari de acceso, que se ubique por debajo del California y muchos aseguraban que el retorno de la marca Dino estaba a la vuelta de la esquina. Ahora la información llega por parte del máximo responsable de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, quien aseguró a la prensa que el retorno de Dino ya está decidido y tan solo hay que ponerle fecha.
Marchionne: «El retorno de Dino ya está decidido, tan solo hay que ponerle fecha».
La información surge de las declaraciones vertidas por Marchionne a la publicación británica Autocar, indicando que el nuevo modelo de acceso estaría muy cerca de iniciar su desarrollo. De hecho en Fiorano fueron ya cazadas algunas mulas de prueba basadas en el 458 Italia, ensayando los componentes mecánicos. Se cree que los Dino utilizarán motores V6 turboalimentados, ubicados en posición central, en virtud de poder competir contra productos tales como el Porsche 911 o McLaren 570s.
El nuevo Dino utilizaría los propulsores que actualmente se encuentran los Maserati Quattroporte y Ghibli, en base a un bloque V6 biturbo de 3.0 litros de cilindrada, con una potencia de 400 cv y 550 Nm de par, el cual podría superar los 500 caballos de fuerza con el toque mágico de Ferrari.
Sin embargo, Marchionne se encargó de aclarar que las intenciones de la marca no son las de crear un coche económico, sino por el contrario mantener la exclusividad en base a una producción limitada y siempre por debajo a la demanda de los clientes, por lo cual de ningún modo las intenciones son las de degradar a la marca Ferrari.
La ultima vez que Ferrari utilizó un motor V6 en uno de sus modelos de producción, fue en el Dino 246 GT que fue fabricado hasta el año 1974. Ese mismo propulsor de 2.4 litros fue también utilizado en el Fiat Dino y el Lancia Stratos.
