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Reglas mas duras de la FIA para asignar la Superlicencia de la Fórmula 1

Hace unos meses nos costaba entender como Max Verstappen de tan solo 16 años lograba subirse a un Fórmula 1. La FIA tomo nota y modificó las reglas para  evitar que un caso como ese vuelva a ocurrir. Se evitará el salto directo a la Fórmula 1 desde la F3.

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Max-Verstappen-Red-Bull-1

Hacia finales de 2014, la FIA estableció la implementación de un nuevo protocolo para determinar  la forma en que otorga la Superlicencia de Fórmula 1. Si bien estas nuevas normas no se conocen oficialmente como las «normas Max Verstappen», fue el holandés que con 17 años de edad se subirá este año a un Fórmula 1, el que impulsó las modificaciones en las reglas.

Antes del anuncio de hoy, para los conductores era necesario para cumplir con al menos uno de los siguientes criterios:

  • Haber disputado al menos 5 Grandes Premios el año anterior, o 15 en los últimos tres años.
  • Haber tenido previamente una Superlicencia y haber sido piloto de pruebas regulares para un equipo el año anterior.
  • Haberse clasificado en cualquiera de los últimos dos años entre los tres primeros puestos en la clasificación final de la F2, F3 International Trophy, GP2, GP2 Asia o Fórmula Nippon japonesa, en los cuatro primeros puestos en la IndyCar, campeón de la F3 Euro Series, o de los principales campeonatos de F3 nacional (Gran Bretaña, Italia, España, Japón) o las World Series by Renault.
  • Ser juzgados por la FIA tras haber demostrado de forma consistente una capacidad excepcional en monoplazas, pero sin haber cumplido ninguno de los requisitos anteriores, momento en el cual necesitarían conducir al menos 300 kilometros en un coche de F1 actual durante dos días.

Pero todo eso ahora ha cambiado, ya que los nuevos requisitos incluyen la necesidad de contar con al menos 18 años de edad, completar una sesión de preguntas y respuestas sobre el Código Deportivo Internacional y el Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, completar por lo menos 80 por ciento de dos temporadas completas en un campeonato de los descriptos dentro del reglamento, conducir al menos 300 kilómetros en un F1 y cumplir al menos uno de los dos nuevos criterios:

  • Haber disputado al menos 5 Grandes Premios durante el año anterior, o 15 en los últimos tres años.
  • Haber acumulado por lo menos 40 puntos en los tres años anteriores a la solicitud.

Los campeonato que cuentan para la estructura de puntos incluyen cualquiera de la Fórmula Renault 1.6 o 2.0 International Series, campeonatos nacionales de Fórmula 3, Fórmula 3 del  Campeonato Europeo, Fórmula 4, Indy Lights, IndyCar, GP2, GP3, Fórmula Nippon, World Series by Renault, FIA WEC (sólo LMP1), y un futuro campeonato de Fórmula 2.

Además el reglamento indica una tabla de puntos para cada una de esas categorías con la cual se desalienta el salto directo desde la Fórmula 3 sin haber pasado al menos un año en la GP3, GP2 o Fórmula 2.

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>