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Meses después de haber revelado por primera vez el Inster, la firma surcoreana nos sorprende con una nueva variante. Se trata de una edición especial denominada Hyundai Inster Cross, dotada de elementos únicos y exclusivos, cuya producción, según indican, no se hará esperar demasiado: estará en marcha antes de que finalice este 2024, y podremos verla en las concesionarias poco tiempo después.
Hyundai ha aprovechado la prestigiosa plataforma del Salón del Automóvil de París 2024 para presentar lo que llaman la versión aventurera del Inster: el Hyundai Inster Cross. Esta variante adopta una carrocería crossover con un diseño más robusto y un aire de todoterreno que resalta su versatilidad.
Exteriormente, la transformación es evidente: el vehículo exhibe una silueta más fuerte y angular, con parachoques tanto frontales como traseros más rectilíneos, así como protecciones adicionales en los laterales y los bajos. Además, integra de serie una baca en el techo, ideal para quienes necesiten transportar objetos en sus trayectos más largos o fuera de la ciudad.
La gama cromática de esta versión aventurera sigue una línea similar a la del modelo base, con cinco colores compartidos: Blanco Atlas, Marfil Natural, Plateado Mate, Negro Perla y Caqui Jungla. Sin embargo, el Inster Cross incorpora una tonalidad exclusiva que refuerza su carácter distintivo: el Verde Mate Amazonas. Esta opción de color, sumamente atractiva, realza la personalidad del vehículo y se complementa con un techo en color negro en ciertas combinaciones.
Además de proporcionar hasta 359 kilómetros de autonomía completamente eléctrica (pendiente de la certificación final del vehículo), el modelo puede recargarse del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 30 minutos.
En el interior, no se queda atrás en términos de exclusividad, con una tapicería en tela gris adornada con llamativos detalles en amarillo lima, los cuales también destacan en el salpicadero, aportando un toque moderno y audaz.
En términos de equipamiento, el Inster Cross no decepciona y sigue la misma línea que su predecesor. Al igual que el modelo base, ofrece un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil multimedia del mismo tamaño, con funcionalidades avanzadas como la navegación integrada y carga inalámbrica.
A pesar de su tamaño compacto, el diseño está optimizado para maximizar el espacio interior, algo que resulta notablemente eficiente, aunque limitado por la corta distancia entre ejes. Además, incluye tecnología V2L tanto interna como externa, lo que permite usar la batería del vehículo para cargar otros dispositivos, un detalle pensado para quienes valoran la versatilidad en sus viajes.
La mecánica del Hyundai Inster Cross
Es razonable esperar que el Inster Cross mantenga la misma mecánica que el modelo estándar. Todo apunta a que incluirá una batería de 49 kWh, la cual permite una autonomía de 359 km y admite una recarga rápida del 10% al 80% en tan solo 30 minutos. Esta batería es más potente que la de 42 kWh disponible en el modelo de entrada, lo que sugiere que el Inster Cross se enfocará en quienes buscan mayor rendimiento. El motor, por su parte, probablemente siga siendo el de 115 CV con un par de 147 Nm, tal como en el Inster convencional.
En cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción, este crossover está equipado con tecnología avanzada que incluye el Highway Driving Assist 1.5, control de crucero inteligente y un asistente de prevención de colisiones frontales 1.5, entre otros sistemas que ya son casi estándar para los vehículos que se homologan en la Unión Europea. En resumen, el Inster Cross toma lo mejor del equipamiento del Inster tradicional, posicionándose como una versión tope de gama, similar a lo que sucede con el Dacia Spring eléctrico en su variante más equipada, el Stepway.
Otro aspecto que refuerza su carácter premium son las llantas de aleación 17 pulgadas, las mismas que se encuentran en el Inster más equipado. En cuanto al precio, aún no ha sido revelado, pero tomando como referencia el costo del Inster estándar, que ronda los 22.000 euros, es probable que el Inster Cross se sitúe unos miles de euros por encima, lo que nos da una idea de su posible precio en el mercado.
