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Haval llega a Chile como marca independiente: Great Wall cesará la venta de SUVs

El éxito de Haval en China es tan grande que Great Wall ha decidido que sea una submarca y no una familia de modelos dentro de su firma también para los mercados internacionales.

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La idea de Great Wall con el lanzamiento de Haval en Chile es competir con las firmas de renombre ya muy asentadas en el segmento de los SUVs y Crossovers, como es el caso de Land Rover y Jeep. Por ahora las cosas se tomarán con cierta calma y para lo que queda de año la idea es entregar unas 300 unidades y, ya en 2016, alcanzar las 1.300/1.400 unidades.

A lo largo de este mes de septiembre se iniciarán las entregas de las primeras unidades que ya pudieron reservarse desde el pasado mes de julio. La oferta inicial se compone del compacto H2 de corte urbano y el H6 de grandes dimensiones y una calidad de realización que nada tiene que envidiar a los productos de firmas europeas, japonesas o surcoreanas.

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El H2 se ofrece en cinco versiones diferentes asociadas al sistema de tracción sencillo a las ruedas delanteras o a la tracción total en combinación con un motor 1.5 Turbo con 141 CV de potencia. Por el momento siempre es manual aunque se espera que para más adelante pueda aparecer una transmisión automática.

Lo interesante de este modelo está en las posibilidades de equipamiento. Podrán tener acceso y arranque sin llave, sistema de navegación integrado, control de velocidad, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático, sensores de aparcamiento, encendido automático de luces, techo solar eléctrico, sistema de cámaras laterales, airbags frontales, laterales y de cortina, control de estabilidad, etc.

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En cuanto al H6, es un todocamino de 4,64 metros de longitud de diseño clásico y elegante. Se comercializa con el mismo motor 1.5 Turbo de 141 CV con cambio manual de seis velocidades y por el momento sólo con la tracción total a las cuatro ruedas.

El equipamiento también puede ser muy amplio por lo que en este sentido quedan situados como unas alternativas muy atractivas. No faltan el tapizado en piel, navegador, cámara posterior, arranque por botón, asiento del conductor eléctrico, acceso sin llave, espejos térmicos, etc.

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Los precios recomendados para Chile son los siguientes:

  • H2 1.5T 141 CV Active 10.690.000 pesos (15.505 dólares)
  • H2 1.5T 141 CV Elite 11.590.000 pesos (16.803 dólares)
  • H2 1.5T 141 CV DeLuxe 12.590.000 pesos (18.253 dólares)
  • H2 1.5T 141 CV Elite 4×4 12.690.000 pesos (18.398 dólares)
  • H6 1.5T 141 CV DeLuxe 4×4 13.690.000 pesos (19.848 dólares)

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Autor: Enrique García

Redactor, editor y probador de vehículos en Autoblog durante 10 años, en la actualidad estoy sumergido en varios proyectos editoriales siempre en relación con el mundo del automóvil. Mis pasiones, además de los coches y las motos, son las cifras de ventas, el marketing y  Leer más>