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Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari

Fiat tiene estipulado para el próximo mes de octubre de 2010 la presentación, del Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari. Tiene un motor de 4 cilindros que produce 180 caballos de fuerza.

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Fiat tiene estipulado para el próximo mes de octubre de 2010 la presentación, del Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari. Esto ocurrirá poco después de las presentaciones en ese país de los modelos Fiat 500 C Abarth y del Fiat Punto Evo, previstos para el mes de Julio de este año 2010. Partiendo de la base del Fiat 500 SS, el 695 Tributo Ferrari tienen importantes modificaciones técnicas que lo convierten simplemente en un exclusivo mini Gran Turismo.

En cuanto al equipamiento, trae 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro, 1368 cm3 sobrealimentación con un turbo compresor Garret 1446 de geometría fija que es capaz de desarrollar una potencia: 180 CV a 5.750 rpm y un par máximo de 230 Nm a 3.300 rpm, acompañado por una transmisión con sistema de comando secuencial de 5 velocidades. También, una suspensión delantera que consta de un esquema Mac Pherson y barra estabilizadora mientras que la trasera es de un esquema de ruedas interconectadas mediante puente de torsión con barra estabilizadora, en versión deportiva rebajada con amortiguadores específicos.

La dirección es servo asistida eléctrica con modalidad sport, los frenos delanteros son Brembo con pinza fija 4 émbolos de ø 36/40 mm, los discos son autoventilados y descomponibles, diámetro 285 x 28 mm y lleva pastillas HP1000 para altas prestaciones, los frenos traseros cuentan con discos de ø 240 mm x 11 mm y la pinza es flotante monoémbolo ø 34 mm., las llantas son específicas Abarth Style de7″x17″ ET 35 con neumáticos 205/40 ZR17.neumáticos 205/40 ZR17.

En cuanto a su velocidad, el Fiat 500 Abarth 695 alcanza una velocidad máxima de 225 km/h y acelera de 0-100 km/h en menos de 7 segundos

El Abarth695TF en las puertas del museo Ferrari, en Maranello

Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>