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La actual generación del Chevrolet Sonic recibe su actualización de mitad de vida, que será presentada en forma oficial en pocos días mas en el marco del Salón del Automóvil de New York.
La actualización afecta tanto a las versiones de cinco puertas como sedan, con un lavado de cara que no solo modifica su estética exterior, sino que además suma algunas nuevas características de equipamiento. Destaca el nuevo frontal, que estrena unos nuevos grupos ópticos de formato mas tradicional, dejando atrás los faros redondos que hasta el momento caracterizaban al modelo. El estilo sin embargo difiere de la actualización que había recibido hace un tiempo en el mercado Chino.
Su aspecto está ahora mas a tono con los últimos lanzamientos de Chevrolet a nivel mundial, en linea con lo ya visto en el nuevo Cruze. Además de los grupos ópticos de nuevo diseño, que ahora incorporan luces diurnas por LED, el nuevo Sonic 2017 estrena un nuevo paragolpes y capó. En la zaga es nuevo el paragolpes, mientras que los faros modificaron el formato de su disposición interior, ya sin el diseño redondo, sino adoptando un esquema de lineas rectas.
Además de su nueva imagen, su dotación de serie ahora incluye 10 airbags y cámara de retroceso.
Las modificaciones incluyen además nuevas llantas de aleación de hasta 17 pulgadas, y nuevos colores exteriores. En el interior, del cual todavía no se han difundido imágenes, General Motors señala que el nuevo Sonic 2017 cuenta con un cuadro de mandos con velocímetro analógico, asiento del conductor con regulación eléctrica, acceso sin llave, arranque por pulsador, y asientos y volante con calefacción. Además estrena un nuevo sistema de información y entretenimiento equipado con pantalla táctil de siete pulgadas, rpm soporte para Apple CarPlay, Android Auto y Wi-Fi.
La dotación de serie incluye ahora 10 airbags, control electrónico de estabilidad y cámara de visión posterior. Además se ofrecen sistemas de seguridad activa como alerta de colisión frontal y mantenimiento de carril.
Debajo del capó se ubicará un motor de 1.8 litros, además de un Ecotec Turbo de 1.4 litros y 138 CV, que se combina con un cambio manual o automático, en ambos casos de seis marchas.
Mas detalles se conocerán tras su paso por el Salón del Automóvil de New York, que tendrá lugar en unos pocos días mas.
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