Mientras algunos fabricantes solo muestran su tecnología eléctrica en los salones internacionales, Renault da un paso a delante al presentar el ZOE, que con el tamaño de un Clío, llega con su bonito diseño a ocupar su lugar en el segmento de los coches eléctricos.
Con una tanda de 52 coches ya fabricados, los Renault ZOE de pre-serie serán puestos a prueba por la casa del rombo, en orden de poder realizar su lanzamiento comercial hacia el último semestre de éste año. Con pocos cambios desde que fuera presentado como modelo conceptual hace tres años, la evolución que presenta respecto al prototipo es positiva, ya que si bien conserva la mayor parte de sus elementos de diseño, ofrece el nuevo frontal, con el gran rombo en medio del capot, que se convierte en la nueva marca de agua de Renault.
En el interior, lo mas destacable es la consola central, que incorpora por vez primera en un vehículo Renault, al sistema denominado Renault R-Link, consistente en una tableta multimedia, con pantalla de siete pulgadas, que incluye al navegador satelital.
El Renault ZOE ofrecerá una autonomía de hasta 230 kilómetros, aunque dependiendo del modo de uso. El vehículo permite alcanzar una velocidad máxima de 135 kilómetros por hora, con su motor eléctrico que desarrolla una potencia equivalente a 88 caballos de un motor atmosférico convencional, y un par motor de 220 Nm. Las baterías que alimentan al motor eléctrico, cuentan con una velocidad de carga de 9 horas mediante el uso de un enchufe doméstico, aunque en un puesto de carga especializado, podrá alcanzar el 80% de su carga total en tan sólo 30 minutos.
Con un precio de entrada relativamente bajo, por tratarse de un coche eléctrico, el ZOE estará disponible en el mercado español, con un precio de entrada de € 14.700 Euros, aunque sin incluir el precio de las baterías, que tienen un coste de alquiler, aunque no es fijo, sino variable de acuerdo al kilometraje y al tiempo de uso, que a modo de ejemplo para recorrer 12.500 kilómetros anuales, por un período de 3 años, tiene un costo final de 79 € al mes, con impuestos incluídos. Una muy buena opción por parte de Renault, para mantener el coste del vehículo a valores razonables.
La gama del ZOE estará conformada por tres niveles de equipamiento denominados Life, Zen y Intens. Los usuarios españoles, podrán reservar el ZOE utilizando para ello el sitio web de Renault. Su dotación incluye un sistema de refrigeración automático, que permite mantener la temperatura del habitáculo de manera programada, mientras el vehículo se encuentra cargando sus baterías.
Especificaciones
- Largo: 4,08 metros
- Alto: 1,56 metros
- Ancho: 1,73 metros
- Potencia: 65 kW – 88 CV Par: 220 Nm
- Velocidad máxima: 135 km/h
- Autonomía máxima: 210 km
- Capacidad del Maletero: 338 litros
- Permite la recarga rápida de las baterías: desde 30 minutos, hasta 9 horas, en función del toma eléctrico utilizado.
- Sistema auditivo de alerta a peatones, que funciona hasta los 30 km/h.
- Sistema de calefacción programable, para mantener la temperatura del habitáculo mientras se cargan las baterías.
Los precios sugeridos para España son los siguientes:
Renault ZOE Life € 14.700 |
Renault ZOE Zen € 16.500 |
Renault ZOE Intens € 16.500 |
Llantas de Aluminio – 16» Aérotronic € 400 |
Llantas de Aluminio Diamantadas – 17» Tech Run € 600 |
Color Blanco Nacarado € 525 |
Color Azul Energy € 375 |
Color Azul Energy € 375 |
Color Azul Niza € 150 |
Color Blanco Glaciar, Sin coste adicional |