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El Toyota Etios sudamericano recibirá un cambio automático

El Toyota Etios 2017 estrenará una nueva transmisión automática, además de mejoras visuales y en el equipamiento. Llegaría al mercado brasileño en algunas semanas más.

Toyota-Etios

El Toyota Etios que actualmente es producido en Brasil para varios mercados Latinoamericanos, se prepara para recibir una actualización mecánica. Se trata de un cambio automático de cuatro velocidades que estaría disponible en combinación con el motor mas potente.

Por el momento Toyota no se ha pronunciado en forma oficial, pero de acuerdo a lo que esta semana señala la publicación brasileña Quatrorodas, citando fuentes de la compañía, el Etios recibiría el cambio automático de cuatro marchas que era utilizado en la anterior generación del Corolla, en lugar de la transmisión de tipo CVT que utiliza el modelo actual.

Se cree que el cambio automático estaría disponible únicamente junto al motor de 1.5 litros, pero esa no sería la única modificación que el Etios recibiría, ya que con la llegada de la nueva transmisión también estrenará algunos cambios visuales y en el equipamiento, como parte del paquete de novedades que lo identificará como MY2017.

Desde su llegada al mercado, el Toyota Etios producido en Brasil ha ido ganando mejoras estéticas, en el equipamiento y sobre todo en el acabado interior, en función de lograr mejorar su calidad percibida, uno de sus puntos mas débiles y de los mas criticados por el público. Sin embargo es un producto relativamente exitoso, al cual la marca japonesa considera muy importante para la región.

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Adrián

Autor: Adrián

Amante de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de encender la chispa de ésta pasión que con el paso de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés Leer más>
Fuente: Quatrorodas

4 comentarios en “El Toyota Etios sudamericano recibirá un cambio automático”

  1. El problema del Etios no es la «calidad percibida», hay mucho mito y mala prensa alrededor de eso, yo tengo el auto y el interior no es de «mala calidad», es calidad acorde a un producto entrada de gama fabricado en el mercosur, no es para nada inferior a un Gol/Voyage, Onix/Prisma, Sandero/Logan, etc. (inclusive al nuevo y tan ponderado Ford Ka), y ni hablemos de un triste Corsa, Clio Mio o Palio Fire porque los pasa por arriba… El problema es el diseño poco agraciado, y la falta de algunos accesorios muy necesarios (cierre en rodaje, apoyacabezas traseros en forma de coma, etc), pero por lo demás, no es igual o incluso mejor auto que la competencia actual (que tambien va a realizar restilings, como el Onix, Gol, etc)… Es un auto con un exclente adanr en ciudad, y que consume bastante poco, hay que subirse y manejarlo antes de denostarlo…

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