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Los rumores acerca de una posible versión dinámica del Škoda Karoq poco a poco van tomando forma y la llegada al mercado de una versión de alto rendimiento del crossover checo está cada vez más cerca de transformase en realidad.
De acuerdo a las declaraciones vertidas hace unos pocos días por el Jefe de I+D de la firma checa Christian Strube en el marco del Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, Škoda está evaluando la posibilidad de llevar al mercado una versión deportiva del Karoq.
Si bien el proyecto no cuenta aún con el aval definitivo, desde algunos sectores de la compañía están ejerciendo gran presión para que esto finalmente suceda.
Sin embargo y a pesar que el modelo no ha sido aun aprobado, Strube deslizó algunos detalles del futuro Škoda Karoq RS, un modelo que será uno de los rivales del próximo SEAT Ateca Cupra que ya se encuentra en desarrollo y que hará uso del TFSI de 2.0 litros, con una potencia que alcanzará los 300 CV.
https://www.autodato.com/2017/05/el-nuevo-skoda-karoq-ahora-en-mayor-detalle.html
El Karoq RS recurrirá a una mecánica híbrida para lograr mejorar su potencia y rendimiento, que será superior a los 190 CV de potencia que desarrolla el motor TDI de 2.0 litros, el mas potente de los propulsores de la actual gama Karoq. De éste modo el Karoq RS se trasformará quizá en el primero de una serie de modelos electrificados que Škoda lanzará de aquí a mediados del próximo decenio.
De todos modos aún es pronto para conocer los detalles de ésta mecánica híbrida, que bien podría ser un híbrido enchufable o tal vez un semihíbrido (Mild-Hybrid) que permitiría mejorar su eficiencia energética, logrando reducir el consumo de combustible y obteniendo unos niveles de emisiones mas bajos.
De todos modos, antes que esto suceda, los clientes podrán optar por una versión de aspecto mas deportivo, ya que el sucesor del Yeti también contará con el nivel de terminación Sportline, que añadirá un aspecto exterior mas agresivo, aunque conservando la misma base mecánica.
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