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El Renault Kwid debutó en su formato de producción el pasado mes de mayo y a partir de ésta semana ya se encuentra disponible a la venta en India, con un precio base que inicia en el equivalente a 3.500 €, que promete transformarlo en un éxito de ventas en este mercado.
La gama del nuevo Renault Kwid para India está conformada por cuatro versiones de acabado denominadas STD, RXE, RXL y RXT, con un precio de entrada de 256,968 rupias, poco menos de 3.500 euros al cambio actual.
Para poner el precio en contexto y tener en cuenta las expectativas que produce su lanzamiento en el mercado Indio, el producto mas accesible que Renault comercializaba en ese mercado hasta ahora era el Renault Pulse, basado en el viejo Micra, que tiene un precio de partida de 503,996 rupias, es decir el equivalente a unos 6.800 euros, o sea casi el doble de lo que cuesta el nuevo Kwid, que podrá gustarte o no, pero se trata de un producto completamente nuevo.
Con un precio equivalente a 3.500 euros, el Kwid aspira a transformarse en un suceso de ventas.
Claro que por 3.500 euros, Renault entrega al Kwid con una configuración bien básica, con los paragolpes sin pintar, sin faros antiniebla ni aire acondicionado, sin equipo de sonido, sin iluminación automática para el habitáculo y ni siquiera guantera, ya que en su lugar hay simplemente un hueco sin tapa. Quienes quieran un equipamiento mas completo deberán pensar en el acabado RXT, el tope de gama que incluye dirección asistida, aire acondicionado, faros antiniebla, eleva cristales eléctricos delanteros, acceso sin llave, sistema de información y entretenimiento que puede incluir un navegador integrado y airbag para el conductor, entre otros.
Además se ofrecen una serie de accesorios que permiten personalizar elementos del exterior y del interior. Entre ellos se encuentran acabados en cromo para los faros, la parrilla, los tiradores de las puertas y hasta las llantas.
Debajo del capot la única opción disponible es un motor con bloque de 3 cilindros y 800 cm3 de cilindrada, en combinación con una caja de cambios manual de 5 marchas. El propulsor entrega 54 caballos de fuerza y 72 Nm de par.
El Kwid ya puede reservarse en India, aunque su entrega está pautada a partir del mes de octubre. Pero India es sólo el comienzo, ya que el modelo saldrá pronto a conquistar otros mercados, comenzando por Iran, un mercado que está atravesando un período de expansión. Mas adelante llegará a Sudamérica, ya que será producido en Brasil como sustituto del veterano Renault Clio que todavía se mantiene en producción. Sin embargo no hay planes de llevarlo a Europa, ni siquiera bajo la marca Dacia, ya que suponen podría deteriorar las ventas del Sandero.
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