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El nuevo Renault Megane hará su debut en el próximo Salón de Frankfurt 2013. El modelo continuará con el diseño de la nueva imagen de marca, ya visto en los nuevos Clio y Captur, con la gran insignia del rombo sobre la parrilla, que fluye a través de todo el frontal hasta los faros y que en el Mercosur ya adoptó el Clio Mio.
El jefe de diseño de la marca Laurens van den Acker introdujo una nueva filosofía de diseño para la marca que se enmarca en alguna de las seis categorías: amor, explorar, familia, trabajo, juego y sabiduría.
Siguiendo dichos patrones el concept Renault DeZir por ejemplo se enmarca en amor, el Captur en explora el Twizy en juego y el Scenic en familia. Los diseñadores del nuevo Megane aseguran que el modelo se ubicara en la categoría trabajo, aunque se espera que su diseño no cambie radicalmente respecto al modelo que va a reemplazar.
Al mismo tiempo, el vicepresidente de diseño exterior Anthony Lo aseguró que resistirán a la idea de hacerlo mas grande e intentarán ofrecer a los consumidores lo mismo que obtienen con el modelo actual. Es por ello que tal como lo que sucede con la gama actual, el nuevo Megane se ofrecerá en sus variantes coupé de tres puertas que también contará con una variante RS Renault Sport, un cinco puertas y un estate o familiar.
La gama de motores del nuevo Megane hasta no se ha anunciado, pero es de esperar que se ofrezca un nuevo motor tCe de 0.9 litros y tres cilindros para competir con los nuevos motores EcoBoost de 1.0 litro que Ford utiliza en el Focus.
Se rumorea que el nuevo Megane también tendrá un motor tCe 120 de 1.2 litros con la caja de cambios EDC de Renault Efficient Dual Clutch. El nuevo Megane RS también se espera que ofrezca la caja de cambios EDC, como el Clio Renault Sport 200.
