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El nuevo Quoros3 City SUV debutó en el Salón del Automóvil de Guangzhou

La preferencia del público por los SUV y los crossovers parece no tener retorno. Qoros, la novedosa marca china que promete llevar al público europeo productos con buen diseño y calidad, presentó al Quoros3 City SUV, su primer vehículo con esas características. Tiene motor turbo 1.6 de 156 cv y caja automática con doble embrague.

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Qoros continúa avanzando a paso firme con su novedosa gama de productos y esta vez le tocó el turno a su primer crossover, que toma como base al hatchback Qoros3.

Se trata del Qoros3 City SUV, que ésta semana debutó en el Salón del Automóvil de Guangzhou, basándose en la carrocería del hatchback, aunque convenientemente modificado para dotarlo de una imagen aventurera. Allí se pueden encontrar ahora los pasos de rueda revestidos en molduras plásticas, las barras sobre el techo y los aditamentos en color aluminio sobre los paragolpes, que forman parte del ya clásico uniforme de éste tipo de vehículos.

Pero además se han elevado la altura a la que el conductor se sitúa respecto al suelo, lo cual se ha logrado en base a lavar las suspensiones, pero también a la mayor altura de sus asientos. A pesar de su origen, el City SUV es algo mas grande que el hatchback, ya que su distancia entre ejes se extendió en 5 milímetros hasta alcanzar los 2.694 metros, con un ancho de 1,852 metros y una longitud total de 4.45 metros. Por otra parte su altura es de 1.5 metros.

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Su oferta mecánica inicial incluirá par el mercado chino a un motor turbo de 1.6 litros que produce 156 caballos de fuerza y 210 Nm de par entre las 1.750 y 5.000 rpm, el cual por el momento será la única opción disponible. El propulsor se asocia a una transmisión manual o una automática secuencial DCT con doble embrague, en ambos casos de seis marchas, solamente con tracción delantera.

Este conjunto mecánico le permite al Qoros3 City SUV acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 10.1 segundos y alcanzar una  velocidad máxima de 208 km/h. En lo referente a su eficiencia energética, la marca declara un consumo medio de 6.8 litros cada 100 kilómetros y de 6.9 litros /100 para la caja automática.

Su comercialización en China comenzará en forma inmediata, mientras que su arribo a lo principales mercados europeos ocurrirá en 2016.

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Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>