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Nissan planea introducir al March al mercado Argentino, durante el primer trimestre de 2012. Esta nueva generación del Nissan March, que hace algunos años llegaba a la Argentina con el nombre de Micra, ha sido creado teniendo como objetivo la eficiencia en el consumo de combustible y los bajos niveles de emisiones, elementos que combinados lo convierten en un auto para uso citadino, con bajo impacto en el medio ambiente.
Se trata de un hatchback del segmento chico, que se convierte en la apuesta de la marca para competir en el mercado argentino, contra otros modelos globales, tales como el Fiesta de Ford, el Fit de Honda, e inclusive contra compactos como el Kia Picanto y el i10 de Hyundai.
Llegará importado desde Mexico y en un principio se lo ofrecerá con un motor naftero de 1,6 litros 16 válvulas, con 106 caballos de potencia que estará asociado a una transmisión manual de cinco marchas.
El Nissan March es el primer vehículo de la marca, desarrollado sobre la nueva plataforma V de Nissan, que ofrece unas dimensiones reduciddas, de 3.78 metros de largo, 1.66 de ancho y 1.51 de altura, con una distancia entre ejes que se ubica en los de 2.45 metros. Con un diseño un tanto mas convencional que en su versión anterior, el pequeño citycar, ofrece un interior espacioso, que brinda espacio para cinco ocupantes, y cuenta con un aspecto moderno, provisto de múltiples espacios porta objetos, que facilitan la vida a bordo.
El habitáculo además, se caracteriza por contar con una excelente visibilidad, hacia todas las direcciones, en parte a que los pilares están muy bien resueltos, además de poseer una gran superficie vidriada. Sorprenden las plazas traseras, al ofrecer suficiente espacio para tres adultos.
El equipamiento es muy completo, teniendo en cuenta el segmento al que pertenece y se ofrecerá en la Argentina con tres niveles de equipamiento. Todas las versiones ofrecerán de serie doble airbag frontal. La versión mas equipada, correspondiente al tope de gama, contará con una estética más deportiva, que incluirá a unas llantas de aluminio en medida 15 pulgadas y algunos detalles específicos, tales como un spoiler delantero, lateral y alerón trasero, además de la salida del escape cromada. Además, de acuerdo a las versiones, ofrecerá dirección asistida eléctricamente, volante ajustable en altura, trabas de puerta eléctricas que se accionan de manera automática, levantacristales eléctricos, espejos eléctricos, apertura de puertas mediante el accionamiento desde el control remoto y alarma.
El March es un vehículo de dimensiones compactas, que ofrece un excelente comportamiento dinámico, que queda de manifiesto, sobre todo en el tránsito urbano. Con un atractivo diseño, el compacto permitirá a Nissan incursionar en un segmento en el que no participaban localmente, con un modelo que ha resultado un éxito en otros mercados.
Si bien Nissan aún no ha definido el precio para Argentina, ha dejado en claro sus intenciones de convertirlo en un rival directo del nuevo Fiat Uno, además de quedar ubicado en la misma franja de precios que el Gol Trend de Volkswagen y el Chevrolet Agile, lo que deja una idea del nivel de precios al que se podrá acceder a un March.
Además, queda en claro que se tratará de un vehículo ubicado en una franja de precios inferior a otros hatchbacks del segmento chico, tales como el Honda Fit y el nuevo Ford Fiesta Kinetic Design. Los directivos consideran que la incorporación del March al mercado argentino marcará un antes y un después en relación a la marca en el mercado local, ya que se tarta de un producto global, que les permitirá competir en el segmento de mayor volumen del mercado. Nissan tiene el ambicioso poyecto de convertir al March en el vehículo mas vendido de la marca en la Argentina.
Además la casa Japonesa planea introducir éste año al sedán Nissan Versa, que será comercializado a partir de Julio de éste año y estará posicionado con un precio que lo ubicará a penas por encima del March, pero por debajo del Nissan Tiida. El Versa es un sedán con una propuesta revolucionaria en términos de espacio interior.
