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La automotriz mexicana Mastretta ha anunciado que una versión revisada del deportivo MXT será presentada hacia finales de este año, para un poco tiempo después aterrizar en el mercado europeo, con un lanzamiento previsto para 2015.
El deportivo que alcanzara su momento de fama cuando Richard Hammond lo probara en el programa británico Top Gear, sufrirá algunos cambios antes de su llegada a Europa. Actualmente solamente se ofrece en America y se produce en una serie que está limitada a las 50 unidades al año.
EL MXT está construido en torno a un chasis de aluminio y fibra de carbono. Sin ningún tipo de asistencia electrónica, ni de elementos de seguridad, el deportivo pone su acento en el uso recreacional dentro de un circuito. Cuenta con un sistema de suspensiones de doble horquilla y frenos en las cuatro ruedas provistos de discos perforados de 300 milímetros y cálipers de 4 pistones.
Como parte de su renovación, el Mastretta MXT dejará de lado el actual propulsor Ford Duratec de 2.0 litros, para dar paso a un nuevo motor EcoBoost de 2.0 litros, tomado directamente del Focus ST y que ofrecerá una potencia en torno a los 285 caballos de fuerza. Como parte de las modificaciones, el MXT pasará por el quirófano para reducir aún mas su peso que hoy se ubica en los 930 kilogramos.
En virtud de adaptar su estética al gusto de los consumidores europeos, se espera que adopte cambios en su frontal, que podría modificar sus faros y paragolpes.
