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El pasado mes de septiembre el LYNC&CO 03 se presentaba en su formato definitivo, una berlina que toma como punto de partida al prototipo que bajo el mismo nombre el fabricante chino llevó el año pasado al Salón del Automóvil de Shanghai.
Se trata del primer sedán de ésta joven marca china perteneciente a Geely y a Volvo, un nuevo modelo que intentará aprovechar el tirón que este tipo de carrocerías aun tienen en China y que aun conservan en Europa.
Luego de revelar las primeras imágenes oficiales, con motivo del inminente inicio de su comercialización, el fabricante de origen chino difundió una nueva serie de instantáneas que permiten apreciar su diseño en mayor profundidad.
Si hablamos de diseño, el «03» continúa el formato ya conocido en los otros dos modelos de la firma, destacando su frontal con sus faros principales situados en la parte superior, y su delegada parrilla. En la zaga el paragolpes integra el difusor y la doble salida de los escapes, que junto al alerón integrado al maletero, logran poner un toque deportivo al conjunto.
El nuevo Lynk&Co 03 asienta sus bases sobre la arquitectura CMA de Volvo, la misma plataforma modular que también da vida a los SUV 01 y 02 de la firma china. Esta arquitectura se asocia a los conocidos motores 1.5T de tres cilindros y 150 CV y al cuatro cilindros de 2.0 litros que desarrolla 190 CV de potencia, dos propulsores gasolina que se combinan con una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades.
LYNC&CO es una nueva marca china perteneciente a Geely y a Volvo, que ya cuenta en su catalogo con los SUV «01» y «02», y que ahora añadirá un tercer modelo a su gama, un coche que iniciará su comercialización en China durante las próximas semanas, pero que tendrá ambiciones globales, ya que está previsto su arribo a otros mercados.
