Saltar al contenido
Hace unos pocos días lo conocimos tras su debut mundial en el marco del Salón del Automóvil de Chicago. Se trata del Niro, el primer crossover híbrido de Kia que se presentará en su formato para los mercados europeos en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra.
El nuevo Kia Niro es el primer modelo híbrido dedicado de la marca surcoreana, con una estética convencional que marca la diferencia respecto a los muchas veces cuestionados diseños que adoptan este tipo de vehículos, en función de mejorar su eficiencia aerodinámica o muchas veces simplemente para llamar la atención.
Sin embargo eso no impide que su eficiencia aerodinámica sea correcta, ya que el Kia Niro cuenta con un coeficiente aerodinámico de 0,29, una cifra clave para lograr disminuir el consumo.
El nuevo KIA Niro utiliza un sistema de propulsión en base a un motor de gasolina con bloque de 1.6 litros que produce 103 CV, en combinación con un motor eléctrico de 43 caballos de fuerza, un conjunto que se combina con un cambio automático de seis marchas con doble embrague. El sistema de propulsión utiliza unas baterías de iones de litio de alta densidad de energía con 1.56 kWh, y un peso de tan sólo 33 kg, que de acuerdo a lo que indica la compañía, ofrece una eficiencia energética 13% mayor que sus principales rivales, afirma Kia.
En términos estéticos la variante europea no presenta diferencias notorias respecto al modelo con especificaciones norteamericanas, aunque habrá que esperar a su debut en el Salón de Ginebra para conocer los detalles y sobre todo, los datos mecánicos y las fechas estimadas para el inicio de su comercialización.
[Not a valid template]
