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Hace 40 años Fiat presentaba en el mercado brasileño al primer modelo de producción local. Se trataba del Fiat 147, un hatchback de dos puertas y 3,59 metros de longitud, que no era mas que una adaptación del Fiat 127 comercializado en los principales mercados europeos, pero convenientemente adaptado al gusto y las necesidades sudamericanas.
Esta semana se celebró en Brasil el 40º aniversario de la llegada al mercado del Fiat 147, en ocasión del Salón del Automóvil de Colección, un evento tradicional de coches de época que tuvo lugar en São Paulo. El evento contó con la presencia de 40 ejemplares del ‘147’ en versiones L, GL, Furgoneta, la variante dinámica denominada Rallye, City Pickup, Panorama, el sedan Oggi y su ultima edición denominada Spazio.
El Fiat 147 estuvo inicialmente disponible en Brasil con motores de gasolina de 1050 cc con 57 CV y 1300 cc con 61 CV, en combinación con un cambio manual de cuatro marchas. De gran aceptación en América Latina, el 147 fue producido no sólo en Brasil, sino además en Argentina, Chile, Colombia y Venezuela.
Además supo tener una variante deportiva producida en Argentina por IAVA (Industria Argentina Vehículos de Avanzada), que llevaba la denominación 147 Sorpasso. Se valía de un motor de cuatro cilindros y 1.3 litros de cilindrada, que desarrollaba una potencia de 90 CV a 6.400 rpm, con el cual lograba un 0-100 en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 165 Km/h.
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