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El Fiat 124 Spider retornará, basado en el Mazda MX-5

Un ícono de los años setentas retornará éste año. Se trata del Fiat 124 Spider, que basado en el nuevo Mazda MX-5 se ofrecerá también en versión Abarth. Podría adoptar el motor MultiAir 1.4 de 190 cv.

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Fiat-124-spider-2015Lo que en un principio iba a ser el nuevo Alfa Romeo Spider, terminará adoptando el emblema de Fiat y de Abarth. Así lo ha decidido la casa italiana, ya que basados en el Mazda MX-5, llegarán al mercado en pocos meses y de acuerdo a los últimos registros de patentes industriales de los Estados Unidos, la casa italiana reflotará la célebre denominación 124 de los años sesentas.

Producto de un acuerdo entre Mazda y FCA, el heredero del legendario Fiat 124 Spider de los años 60 se construirá, en parte en Japón, sobre la plataforma del nuevo Mazda MX-5. El nombre debería ser 124 Spider, tal como se ha registrado recientemente en la Oficina de Patentes de los Estados Unidos.

Aún no se sabe si será Fiat 124 o Abarth 124. De acuerdo a los rumores, FCA podría decidir otorgar a la marca Abarth este modelo en forma exclusiva. O la otra hipótesis, tal vez la más posible es que se aplicará la misma política adoptada por el Fiat 500, con una versión mas básica que s ofrecería bajo la marca Fiat y una con prestaciones deportivas que se comercializará bajo la marca Abarth.

La nueva base técnica del Mazda MX-5 cuenta con todo lo necesario para satisfacer a los más exigentes en lo referente a las prestaciones y el placer de conducción propio de este tipo de vehículos de la década del sesenta. Fiat sin embargo le otorgará su sello al 124, con la configuración de la dirección y de las suspensiones, así como con sus propios motores.

Probablemente debajo el capot se ubicará el conocido motor MultiAir turbo de 1.4 litros que en configuraciones Abarth llega a entregar hasta 190 caballos de fuerza y en los productos de Fiat y Alfa Romeo hasta 170 CV. Teniendo en cuenta el tamaño comparto y el peso contenido del 124 Spider, sería mas que suficiente para dar brindarle un rendimiento decente.

Su tamaño estará por debajo de los cuatro metros y su peso será bajo ya que se espera que tanto los guardabarros como el capot estén construidos en aluminio.

Foto:  Alvolante

Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>