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A pesar de los recientes escándalos relacionados con los motores diésel y de los intentos por dejar atrás el mal trago en base a nuevas propuestas con energías alternativas, el Grupo Volkswagen no descuida los motores diésel y presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra al SUV diésel mas potente del mundo.
Se trata del nuevo Audi SQ7 TDI, que utiliza un motor TDI con bloque V8 de 4.0 litros de cilindrada, que produce nada menos que 435 caballos de fuerza. Es que al fin y al cabo, en algún momento el público olvidará y allí estará Audi con el SUV mas potente del mercado.
El SQ7 TDI recurre a un turbo compresor eléctrico (EPC), por primera vez utilizado en un coche de producción. Este motor ha sido específicamente diseñado para el SQ7, produce 435 CV y 900 Nm de par motor, obtenidos a partir de las 1.000 rpm, características que le permite acelerar de 0 a 100 Kilómetros por hora en tan sólo 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente en 250 km/h.
El SQ7 TDI se vale de un turbo eléctrico alimentado por baterías de iones de litio, que promete eliminar totalmente el retraso.
El EPC fue implementado para lograr eliminar el retraso del turbo y de acuerdo a los ingenieros, su funcionamiento es equiparable al de un motor atmosférico. El EPC utiliza un motor eléctrico y funciona con un compresor que gira a velocidades de hasta 70.000 rpm, permitiendo al motor V8 desplegar toda su potencia sin retrasos perceptibles en todo el rango de revoluciones.
Con una potencia máxima de 7 kW, el EPC es alimentado por un sub-sistema eléctrico de 48 voltios que incluye una batería de iones de litio, con una capacidad de energía nominal de 470 vatios-hora y una potencia máxima de hasta 13 kilovatios.
A pesar de sus prestaciones, el TDI V8 4.0 tiene un consumo de combustible que de acuerdo a Audi es equiparable al de un motor de seis cilindros, unos 7,4 litros cada 100 kilómetros. El conjunto mecánico se completa con una transmisión tiptronic de ocho marchas de nuevo desarrollo, además de un sistema de tracción total Quattro con bloqueo de diferencial.
El nuevo Audi SQ7 TDI no sólo es el mas potente del mundo, sino que ademas es el modelo más ligero de su segmento, con un coeficiente aerodinámico de 0,34.
Entre sus características se encuentran el paquete driving dynamics, consistente en un diferencial deportivo, dirección en ambos ejes, estabilización activa electromecánica, etc. Entre sus opciones se encuentran además la posibilidad de equipar los faros de matriz de LED, que proporcionan una iluminación superior. Las llantas de aleación serán de 20 pulgadas de serie, pero en forma opcional podrá equiparse unas de hasta 22 pulgadas.
Su comercialización iniciará en Europa en primavera, con un precio de partida que en Alemania será de 89.900 euros. Podrá optarse por un interior de cinco o siete plazas, con la dotación habitual del resto de la gama Q7.
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