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Así es el restyling del Peugeot 508

El Peugeot 508 tuvo un restyling profundo, que modificó su estética exterior, pero también su habitáculo. Además renovó su oferta mecánica con nuevas opciones. Luego de su paso por el Salón de París será puesto a la venta en los principales mercados europeos en septiembre de éste año.

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Peugeot renovó al 508 y lo hizo con un restyling profundo, que modificó su estética exterior, pero también su habitáculo. Además renovó su oferta mecánica con nuevas opciones.

Peugeot-508-2014-1En lo que respecta a su estética exterior, los cambios fundamentales del renovado Peugeot 508 están localizados en el frontal, que ahora es mas vertical y en el que se destaca el emblema del león de grandes dimensiones, que se trasladó desde el capot hacia el centro de la parrilla y las luces de circulación diurna de LED, que ahora se incorporan al paragolpes y el capot que también es de nuevo formato. Los grupos ópticos también se renovaron, adoptando unos faros full LED.

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En el sector trasero en tanto, son nuevos los faros, al igual que el paragolpes. Aseguran que la nueva estética del frontal se irá haciendo extensiva al resto de la familia Peugeot en poco tiempo mas. El conjunto se completa con una nueva serie de colores para la carrocería y unas nuevas llantas de aleación.

En el interior la principal novedad es la incorporación de una pantalla táctil de siete pulgadas para el sistema multimedia, que permitió eliminar algunos de los botones de la consola central, que ha sido renovada para incluir un pequeño hueco porta objetos y se añadieron una serie de novedades en el equipamiento.

Entre esas novedades se encuentran la cámara de retroceso, sensor de ángulo muerto y una serie de sistemas que funcionan en conjunto con el equipo multimedia y permiten acceder a Internet y utilizar las aplicaciones de Peugeot Connect.

Peugeot aprovechó además para poner al día la oferta mecánica, que ahora incorpora un nuevo motor THP de 1.6 litros con 165 caballos de fuerza, asociado a un sistema start&stop, que cumple con la norma Euro 6 y que puede estar asociado tanto a una transmisión manual de seis marchas o a una automática de igual cantidad de relaciones

Además habrá dos nuevas opciones diesel: un 2.0 BlueHDI en versiones de 150 y de 180 caballos de fuerza, el primero asociado a una transmisión manual de seis relaciones y el mas potente a una automática de 6 marchas. Además el RXH recibe la tecnología Hybrid4 que utiliza un 2.0 HDi de 163 CV combinado con un motor eléctrico de 37 CV.

El nuevo Peugeot 508 2014 debutará ente el público en forma simultánea en el Salón de Moscú en Rusia y en el de Chengdu en China y tras su paso por el Salón de París será puesto a la venta en los principales mercados europeos en septiembre de éste año.

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>