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Así es el restyling del Audi A1, ahora con motor 3 cilindros

El Audi A1 MY2015 se presentó hoy en forma oficial, estrenando un lavado de cara con mínimos cambios en su aspecto exterior y nuevas opciones de equipamiento. Además de su estética, una de sus principales novedades es la incorporación de nuevos motores de tres cilindros, un 1.0 TFSI de 95 cv y un 1.4 TDI de 90 cv.

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A cuatro años de su arribo al mercado el Audi A1 recibe un lavado de cara que le permitirá encarar la ultima etapa de su vida comercial antes del arribo de su relevo generacional. Sin embargo los cambios han sido muy leves, al menos en lo que respecta a su estética exterior.

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A pesar que a penas pueden apreciarse las diferencias respecto al modelo que sustituye, los grupos ópticos frontales son de nuevo diseño, ahora incorporando las luces de conducción diurna de LED, muy en las formas que ya mostraban el S1, además de unos paragolpes que también se renuevan en sus formas y una parrilla de líneas algo mas marcadas. El sector posterior se muestra sin cambios visibles.

Sin embargo, tanto el A1 de 3 puertas, como el Sportback de 5 en su versión 2015 miden dos centímetros mas de largo, alcanzando ahora los 3.98 metros de longitud. En el interior las modificaciones son casi imperceptibles, aunque ganó nuevas opciones en su equipamiento.

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Por otra parte, el renovado A1 cuenta con un chasis que ha sido modificado en función de lograr un comportamiento más deportivo, sin sacrificios en el confort. En el nivel de acabado Sport Line, el sistema de suspensiones se ofrece con un reglaje más firme, mientras que en el acabado S Line, es todavía mas rígida. La dirección con asistencia eléctrica es del tipo variable, modificando su asistencia conforme aumenta la velocidad.

Pero su principal novedad está ubicada debajo del capot, ya que el Audi A1 2015 estrena un nuevo motor de tres cilindros 1.0 TFSI que produce 95 caballos de fuerza, con un consumo de combustible que en promedio se ubica en los 4.3 litros cada 100 kilómetros. Por otra parte también estrena un nuevo diesel TDI de 1.4 litros con 90 caballos de fuerza y un consumo que se ubica en los 3.4 litros cada 100 kilómetros.

Al menos tres años de vida le quedan todavía a la actual generación del A1, que se renueva con mejoras mecánicas que permitieron una eficiencia energética superior.

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Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>