A partir de éste fin de semana Honda Argentina puso a disposición en su red de concesionarios al nuevo Honda HR-V de fabricación local. Se trata del SUV que comparte la plataforma con la nueva generación de los Fit y City, con el que la marca japonesa apunta fuerte en el mercado latinoamericano, al punto que ya es producido en México, Brasil y Argentina.
El ESP es de serie y puede montar hasta seis airbags.
La oferta para Argentina del Honda HR-V se basa en dos niveles de acabado denominados LX y EXL. Entre sus opciones de equipamiento de serie disponibles ya desde la versión LX se encuentran los frenos ABS con EBD, doble airbag frontal, control de estabilidad ESP, anclajes ISOFIX, asistente al arranque en pendientes, frenos a disco en las cuatro ruedas y freno de estacionamiento eléctrico.
Además cuenta con aire acondicionado, sistema de información y entretenimiento con pantalla de cinco pulgadas, reproductor de CD, capacidad de leer archivos MP3, entrada auxiliar y enlace bluetooth, cámara de retroceso y llantas de aleación de 17 pulgadas.
La versión EXL añade a lo anterior doble airbag de cortina, doble airbag lateral delantero, climatizador automático, volante multifuncional, control de velocidad crucero, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas y navegador integrado y tapicería en cuero. Por otra parte suma detalles cromados exteriores en las manijas de las puertas, faros antiniebla y repetidores de las luces direcciones en los espejos retrovisores.
Debajo del capot la única opción disponible es el motor i-VTEC con bloque de 4 cilindros y 1.8 litros de cilindrada, que produce 140 caballos de fuerza a 6.500 rpm y 175 Nm de par motor a 4.300 rpm, que no es mas que el mismo propulsor que monta el Civic.
Esta mecánica puede ir asociada tanto a una transmisión manual de seis marchas, como a una automática del tipo CVT, que está configurada con siete marchas preprogramadas. En las unidades con nivel de acabado EXL, la caja CVT cuenta con levas para su accionamiento en forma manual.
Por el momento la única configuración disponible es la tracción delantera, aunque no se descarta la llegada de variantes de tracción doble en el futuro. Sus precios en Argentina inician apenas por debajo de los 301 mil pesos para las versiones mas accesibles. La garantía es de tres años o cien mil kilómetros.
Honda HR-V LX Manual | $ 300.900 |
Honda HR-V LX CVT | $ 309.900 |
Honda HR-V EXL CVT Paddle Shift | $ 413.900 |