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Pocas dudas quedaron cuando el Landwind X7 debutó en el marco del Salón del Automóvil de Shanghai que tuvo lugar a principios de año. Los chinos lo habían hecho una vez mas y esta vez habían copiado en forma descarada al Range Rover Evoque.
Y así lo entendí la propia Land Rover, que en principio amagó con iniciar acciones legales, algo que mas tarde decidieron descartar debido a la pobre legislación vigente en China en ese aspecto. Pero a pesar de todo, el X7 fue lanzado comercialmente en China hace pocas semanas y podría transformarse en un suceso comercial.
Analistas del mercado automotriz chino aseguran que el X7 podría ayudar a promover al Evoque.
Bloomberg señala que mas de 5.500 personas reservaron ya en China al Landwind X7, que estará disponible en los concesionarios a partir de ésta semana con un precio que inicia en los 135 mil yuanes, poco menos de 20 mil euros al cambio actual y bastante por debajo de los 398 mil yuanes que cuesta el Evoque.
Zhu Jianfeng, gerente de ventas de uno de los concesionarios Landwind, asegura que los clientes dicen que el X7 tiene muy buen aspecto y por supuesto que luce como el Evoque. Pero además resaltó el atractivo adicional de su precio equivalente a una tercera parte del modelo original.
Pero a pesar de todo, John Zeng, un especialista en la industria con sede en Shanghai que se desempeña para LMC Automotive, considera que la situación hasta podría ayudar a promover al Evoque, ya que muchas personas entienden perfectamente que el X7 es un producto que lo imita y según él esa sería una ventaja para Land Rover.
A pesar de ello, las ventas de Land Rover se desploman en China, aunque en forma acorde a la desaceleración general que está teniendo lugar en ese mercado y que durante el pasado mes de julio marcó un descenso superior al 3% respecto al año anterior.
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