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Luego del lanzamiento de la serie especial «First Edition», el fabricante francés ha comenzado a aceptar reservas en España para el resto de los niveles de terminación del nuevo Peugeot 508.
El relevo generacional de la berlina del segmento D de la marca gala, llega al mercado español con el propósito de luchar contra sus rivales de gama alta. Es algo mas compacto que el modelo precedente, ya que ahora mide 4.75 metros de longitud, frente los 4.83 m del modelo anterior, al mismo tiempo que es algo mas bajo con sus 1,40 metros de altura.
La gama española del nuevo Peugeot 508 está conformada por los niveles de terminación Active, Allure, GT-Line y GT. La dotación de serie incluye frenos ABS con EBD, ISOFIX, múltiples airbags, asistente al arranque en cuestas, monitoreo de presión de los neumáticos y controles de tracción y estabilidad, además del climatizador automático bi-zona, ordenador de viaje y elevalunas eléctricos delanteros y traseros.
El espejo interior fotosensible, el sensor de lluvia y el encendido automático de luces también forman parte del equipamiento de serie, al igual que los retrovisores abatibles eléctricamente, sensor de parking, alerta de cambio involuntario de carril, lector de señales de tráfico, sistema de sonido integrado con pantalla de ocho pulgadas y las llantas de aleación de 17 pulgadas.
Los Allure añaden un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de diez pulgadas que ofrece compatibilidad con Apple Carplay, Android Auto, Mirror Screen, MirrorLink y carga de móviles por inducción, además de acceso sin llave, arranque por pulsador, freno de mano eléctrico, tapicería mixta tela-piel, etc.
Por encima quedan los GT Line que añaden los faros Full LED, detección de objetos en punto ciego, asistente al aparcamiento automático, cámara de visón a 360 grados, asientos envolventes, paquete deportivo exterior y llantas de aleación de 18 pulgadas.
Por último los GT suman los retrovisores exteriores fotosensibles, portón trasero con accionamiento eléctrico, mantenimiento de carril, frenada autónoma en ciudad, alerta de pre-colisión, control de crucero adaptativo asientos con función masaje, sistema de sonido Focal 3D, llantas de aleación de 19 pulgadas, etc.
La oferta de motores inicial incluye a la nueva generación de motores PureTech y BlueHDi Euro 6.c, todos ellos con sistema start&stop. En gasolina los clientes podrán escoger entre los PureTech en versiones de 180 y 225 CV de potencia, mientras que los diésel BlueHDi en versiones de 130, 160 y 180 CV de potencia.
De acuerdo al motor escogido, las transiciones disponibles serán una manual de 6 velocidades o bien una automática de 8 relaciones.
Los precios sugeridos del Peugeot 508 2018 en España son los siguientes:
- 1.6 THP 180 CV AT Active 32.976 €
- 1.6 THP 180 CV AT Allure 35.576 €
- 1.6 THP 180 CV AT GT-Line 37.876 €
- 1.6 THP 225 CV AT GT 44.176 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV MT Active 30.130 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV MT Allure 32.730 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV MT GT-Line 35.030 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV AT Active 32.130 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV AT Allure 34.730 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV AT GT-Line 37.030 €
- 2.0 BlueHDI 160 CV AT Allure 36.380 €
- 2.0 BlueHDI 160 CV AT GT-Line 38.680 €
- 2.0 BlueHDI 180 CV AT GT-Line 40.776 €
- 2.0 BlueHDI 180 CV AT GT 44.77 €
