Con una aspecto exterior convincente y algunas soluciones técnicas innovadoras, el Fiat 124 Spider logró rápidamente conquistar al público. El descapotable diseñado por Pininfarina conjugaba un diseño atractivo, sobrio y bien proporcionado, con un excelente comportamiento dinámico y sobre todo un precio atractivo.
En términos de diseño una de sus principales características era la toma de aire de formato hexagonal que terminó transformándose en una de sus señas de identidad. Pero no sólo su apariencia era impactante, sino que además disponía de soluciones técnicas de primer nivel, como su motor de 4 cilindros, 1.4 litros y 90 CV que disponía de un sofisticado carburador, sus frenos a disco en las cuatro ruedas y la tracción trasera. Sus prestaciones eran óptimas, con una velocidad máxima de 170 km/h y un excelente paso por curva.
Desde aquel 3 de noviembre de 1966 han pasado hoy exactamente 50 años. A medio siglo de distancia, el nuevo Fiat 124 Spider nacido en el Centro Stile Fiat, ofrece una experiencia similar a la de su predecesor, en la que no faltan el diseño italiano, la tecnología y las buenas prestaciones, con un formato que rinde homenaje al pasado proyectándolo en la actualidad.
Hoy el 124 Spider utiliza un motor turbo MultiAir de cuatro cilindros con culata de aluminio, 1.4 litros de cilindrada y 140 CV de potencia, con el que puede alcanzar una velocidad máxima de 215 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Gracias a su tracción trasera, su bajo centro de gravedad y su equilibrada distribución de pesos, tal como su predecesor el nuevo 124 Spider ofrece un óptimo desempeño dinámico.
A cincuenta años de su llegada al mercado, el Fiat 124 Spider continúa cautivando al publico y si bien su tecnología se adaptó a los tiempos actuales, su esencia continúa siendo la misma.
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