Saltar al contenido
El nuevo Fiat Panda, en su variante 4×4, ha sido presentado de forma oficial en el Salón de París. Se trata de la clásica versión con tracción integral, que el pequeño utilitario italiano ofrece desde hace muchísimos años. Con una estética diferenciada respecto al modelo tradicional, el modelo llega con un completo equipamiento de serie. Se ofrece además una variante de estética similar, denominada Trekking, aunque de tracción delantera.
La oferta mecánica del Fiat Panda 4×4 está compuesta por dos opciones mecánicas: un motor TwinAir de 0.9 litros y 85 caballos, y un diesel de 1.3 litros Multijet de 75 caballos. Ambos motores están asociados a una caja de cambios manual aunque, en la variante equipada con el motor TwinAir, se ofrece en forma exclusiva una caja de seis velocidades con una relación de primera marcha más corta.
El Panda 4×4 se ofrece en cuatro diferentes combinaciones de mecánica y transmisión: el modelo de tracción delantera denominado Trekking y el de tracción total denominado Climbing. El equipo de seguridad es muy completo e incluye de serie airbags frontales, laterales y de cortina, frenos ABS, control de estabilidad ESP, bloqueo electrónico de diferencial ELD. Este sistema puede ser activado por el conductor en forma manual y permite frenar la rueda que pierde adherencia siempre, mientras la velocidad no supere los 50 km/h.
Además incorpora el sistema de tracción denominado Torque on Demand, que automáticamente actúa en función de las condiciones de la carretera, distribuyendo bajo demanda la potencia a las ruedas.
El equipamiento de confort es muy bueno, incluyendo aire acondicionado, equipo de sonido con CD y capacidad de reproducir MP3, eleva cristales eléctricos, espejos eléctricos, cierre centralizado de puertas con mando a distancia, dirección con asistencia variable, suspensión sobre-elevada, llantas de aleación, paragolpes pintados del color de la carrocería, faros antiniebla, barras sobre el techo y protector de bajos. Además puede equiparse con una amplia gama de accesorios de fábrica.
El Fiat Panda 4×4 llega al mercado español, con un precio de entrada de 16.750 € para su variante mas económica con tracción total, mientras que el de tracción delantera inicia en los 14.650 €.
| Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 CV S&S Trekking 14.650 € |
| Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 CV S&S Climbing 4×4 16.750 € |
| Fiat Panda 1.3 JTD 75 CV S&S Trekking 15.450 € |
| Fiat Panda 1.3 JTD 75 CV S&S Climbing 4×4 17.550 € |
