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El RodOn es un vehículo eléctrico que la compañía automotriz argentina Bravo Motor Company tiene en etapa de desarrollo. Se trata de un vehículo urbano, destinado a convertirse en un vehículo de alquiler temporal, para poder ser usado en las grandes ciudades, en virtud de desplazarse en pequeñas distancias.
El Citycar, funcionará de forma tal que su usuario temporal pueda desplazarse en un tramo corto, retirando el coche desde uno de sus puestos de carga, que funcionan a modo de terminales, para ser retornado en otra, con un modo de utilización similar al de los sistemas de alquiler de bicicletas que funcionan en muchas grandes ciudades del mundo.
El eléctrico RodOn fue presentado a modo de Concept Car hace pocas semanas en los Estados Unidos, en el marco de la exposición EV-26. La idea del fabricante es la de comercializarlo en diversos países, que llegaría como un sistema integrado, tanto por los vehículos, como por las terminales, que a la vez funcionan como estaciones de carga, sustentadas en base a carteles publicitarios que funcionarán sobre las mismas.
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«60 Km/h y 60 kilómetros de autonomía es lo que ofrecerá el eléctrico argentino RodOn, destinado al alquiler temporal.»
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Se planea que tanto su sistema de retiro y devolución, funcionen de manera autónoma, al igual que el sistema de carga, que sería mediante el modo de inducción, es decir sin la necesidad de requerir que el vehículo sea enchufado a un tomacorriente.
El pequeño Citycar argentino, tiene capacidad para transportar a dos pasajeros y está equipado con un propulsor que le permite alcanzar los 60 kilómetros por hora, con una autonomía de 60 kilómetros, una distancia suficiente para su uso, pensado para recorridos urbanos cortos.
En el video adjunto a ésta nota, pueden verse las pruebas dinámicas y de rodaje, efectuadas sobre el pequeño RodOn de ArqBravo, que con dos personas a bordo realizó diferentes maniobras, en las que puede apreciarse la capacidad dinámica y el reducido radio de giro, posible gracias a su corta carrocería.
