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Los ambiciosos planes de Renault en su retorno a la Fórmula 1
Tras la reciente adquisición del equipo Lotus de Fórmula 1, Renault confía en su amplio presupuesto para enfrentar a los grandes en su regreso a la máxima categoría.
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Fórmula 1, WRC, 24 Horas de Le Mans, y todo lo relacionado con las carreras de coches.
Oficial: Renault completa el proceso de compra de Lotus
Renault disputó su último campeonato en la Fórmula 1 en 2012 bajo la denominación Lotus Renault GP. Tras completar la adquisición de Lotus, ahora se preparan para regresar como equipo propio en la temporada 2016.
Jaguar participará de la Fórmula E en 2016
Jaguar vuelve oficialmente a las competencias, tras anunciar su incorporación a la Fórmula E a partir del próximo año. Williams Advanced Engineering ha sido escogido como socio técnico para el equipo Jaguar Fórmula E.
Marchionne: Alfa Romeo retornará a la Fórmula 1
El retorno de Alfa Romeo a la Fórmula 1 con equipo propio, está muy cerca de transformarse en realidad. Así lo confirmó Sergio Marchionne en una presentación ante la prensa.
Renault suministrará motores a Red Bull en 2016, pero los llamarán TAG Heuer
Los motores Renault continuarán dando vida a los monoplazas de Red Bull Racing, pero bajo la marca TAG Heuer. RBR adoptó esta decisión luego de fracasar en obtener motores Ferrari, Mercedes y Honda.
Renault regresa a la Fórmula 1, tras haber adquirido a Lotus F1 Team
El retorno de Renault como equipo oficial de la Fórmula 1 ya es una realidad. La escudería francesa regresará en la próxima temporada, tras haber adquirido al Lotus F1 Team.
Andrea de Cesaris y sus 15 años en la Fórmula Uno
Andrea de Cesaris fue un piloto de Fórmula 1 italiano que corrió para 10 escuderías. Recibió el apodo de Andrea de Crasheris debido a los accidentes que protagonizó. En 2014 falleció tras un accidente en motocicleta ocurrido en Italia.
Roland Ratzenberger, el gran olvidado. Imola Atroz, parte I
Roland Ratzenberger fue un piloto de Fórmula 1 nacido el 4 de Julio de 1962 en la ciudad de Salzburgo, Austria. Durante el Gran Premio de San Marino del año 1994, su vida culminó en forma trágica.
Honda RA-272. Objetivo: La primera victoria
Honda logra ganar su primer carrera en la Fórmula 1 en el GP de México del año 1965, justo cuando se disputaba la última carrera del campeonato mundial con motores de 1500cc.
Gran Premio de Europa de 1993. Mágica Primera Vuelta
Al definir el calendario de 1993 para la Formula Uno seguramente nadie imaginó que el Gran Premio de Europa iba a quedar como una de las mejores carreras de la historia de la categoría. En especial su primera vuelta.