Así es la gama Kia Forte 2018 para México

En estos días Kia de México introduce en el país una mejorada gama del Forte que destaca por mejorar la relación valor-precio gracias a la llegada de un nuevo bloque más eficiente.

Estéticamente no esperes encontrar cambios en relación a los Forte comercializados hasta la fecha en México dado que Kia no ha querido modificar nada de un producto que está funcionando realmente bien. En el interior tampoco se han introducido cambios, dejando la principal a la mecánica.

El anterior bloque 2.0 de gasolina con inyección multipunto y 150 caballos de potencia dice adiós y en su lugar se incorpora el nuevo 2.0 con ciclo Atkinson que resulta mucho más eficiente. Es cierto que pierde algo de fuerza y declara 147 caballos pero la merma merece la pena teniendo en cuenta el ahorro en combustible.

Los interesados en el renovado Forte podrán elegir entre la caja de cambios manual de seis velocidades o bien la automática con idéntico número de relaciones. El consumo medio en el primer caso se queda en los 5,6 L/100 mientras que el segundo consigue reducirlo hasta los 5,3 L/100 frente a los 6,3 L/100 del anterior multipunto.

Los niveles de terminación se denominan L, LX, EX y SX. Desde el más sencillo incluyen doble airbag frontal, control de estabilidad, ABS, EBD, asistente al arranque en cuestas, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, sistema de audio, bluetooth, USB, ordenador de viaje y retrovisores eléctricos.

El acabado LX añade los faros antiniebla, encendido automático de luces, asiento posterior abatible por partes, apoyabrazos central trasero, porta-gafas, airbags laterales y de cortina, sistema de sonido con pantalla de 4,3 pulgadas y la práctica cámara de visión posterior.

El nivel EX suma las llantas de aleación de 16 pulgadas, espejos abatibles con intermitente integrado, apoyabrazos central delantero, volante y pomo en piel, aire acondicionado con salidas para las plazas traseras, sistema multimedia con pantalla de siete pulgadas, AppleCarPlay, Android Auto, control de crucero, dirección FlexSteer, sensores de parking delanteros y traseros, etc.

Por último el SX suma las llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, selector de modos de conducción, tapizado en piel, pedales de aluminio, espejo interior fotosensible, asiento del conductor con dos reglajes eléctricos, luces diurnas por LEDs, techo solar eléctrico deslizante, alerón posterior y cola de escape cromada.

Los precios recomendados son los siguientes:

  • 2.0i 16v 147 CV L 240.900 pesos (12.929 dólares)
  • 2.0i 16v 147 CV LX 268.900 pesos (14.432 dólares)
  • 2.0i 16v 147 CV LX AT 284.900 pesos (15.294 dólares)
  • 2.0i 16v 147 CV EX 298.900 pesos (16.046 dólares)
  • 2.0i 16v 147 CV EX AT 315.900 pesos (16.958 dólares)
  • 2.0i 16v 147 CV SX AT 345.900 pesos (18.570 dólares)
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